Prevoz: Nizozemska od 1. septembra znižuje cestnino za 22,3 %
Nizozemska začasno znižuje kilometrsko cestnino za tovornjake, zato je treba od 1. septembra hitro prilagoditi izračune cen prevoznih poti. Hkrati zaradi zaprtih mejnih prehodov med Hrvaško ter Bosno in Hercegovino ter sprememb v podatkih EU za carinjenje postajata načrtovanje obvozov in kakovost podatkov pri carinskih postopkih še pomembnejša.
Pripravilo uredništvo CargoNice s pomočjo UI na podlagi navedenih virov in lastnih tržnih podatkov CargoNice. Strojni prevod poljskega izvirnika. Uredniška politika · Preberite poljski izvirnik
- -22,3%Znižanje cestnine na Nizozemskem
- 2 063,37 EUR/1000LDizelsko gorivo v EU, 24. avgusta
- 2,08 EUR/kmSpot cena PL→DE, 24. avgusta
- 6,52 PLN/lDizelsko gorivo Orlen, 29. avgusta
Današnji trg v številkah (podatki CargoNice)
Povprečna cena dizelskega goriva v EU je 24. avgusta 2026 znašala 2 063,37 EUR/1000L, v primerjavi z 2 033,14 EUR/1000L pri prejšnji meritvi, kar pomeni povečanje za 30,23 EUR/1000L. Na Poljskem je kazalnik Orlen 29. avgusta 2026 znašal 6,52 PLN/l, kar je 0,05 PLN/l več kot prej.
Spot cena na relaciji Poljska–Nemčija je 24. avgusta 2026 dosegla 2,08 EUR/km in bila za 0,08 EUR/km višja od prejšnje meritve. V nasprotni smeri, Nemčija–Poljska, je znašala 1,65 EUR/km, po povečanju za 0,26 EUR/km. Razmerje med tovori in vozili je 24. avgusta 2026 ostalo na ravni 5,70 tovora/vozilo.
Rast stroškov goriva v EU in višje cene prevoza v obeh poljsko-nemških smereh kažeta, da je pri izračunu smiselno prihranke zaradi znižane cestnine na Nizozemskem ločiti od stroškovnih pritiskov na preostalih odsekih prevozne poti.
Nizozemska znižuje cestnino za tovornjake
Nizozemska vlada je potrdila začasno znižanje nacionalne kilometrske cestnine za tovornjake za 22,3 %. Sprememba velja od 1. septembra 2026 do 31. decembra 2026 in zadeva vozila kategorij N2 in N3, tako nizozemska kot tuja.
Cestnina še naprej zajema skoraj vse avtoceste ter določene regionalne in mestne ceste. Prevoznik mora še naprej uporabljati delujočo vgrajeno napravo. Gre za znižanje cene, ne pa za spremembo obsega obveznosti, povezanih z obračunavanjem cestnine.
Zaprti mejni prehodi med Hrvaško ter Bosno in Hercegovino
Promet v obeh smereh med mejnima prehodoma Stara Gradiška in Gradiška je zaradi poškodovanega mostu še vedno ustavljen. Hrvaški avtoklub kot alternativo navaja mejni prehod Gornji Varoš–Gradiška.
Za ves promet je zaprt tudi mejni prehod Gunja–Brčko. Določen obvoz vodi prek mejnega prehoda Županja–Orašje. Informacija HAK je bila posodobljena 30. avgusta 2026 in ne navaja roka za ponovno vzpostavitev prometa.
Pri tovorih med Hrvaško ter Bosno in Hercegovino je ključno, da se pred odpremo uskladijo dodatni kilometri, čakalni čas in pravila obračunavanja zastoja. Že sama sprememba mejnega prehoda lahko vpliva na časovna okna dobave in razpoložljivost vozila za naslednje prevozno naročilo.
Novi model podatkov EU za carinjenje
Evropska komisija je objavila različico EUCDM 7.0.11, tj. evropski model carinskih podatkov. Posodobitev poenotuje zahteve glede podatkov, ki se uporabljajo v sistemih NCTS, ICS in AES ter v nacionalnih sistemih za carinjenje.
Model upošteva pravne spremembe, povezane z začasno carino za pošiljke pri prodaji na daljavo v vrednosti do 150 EUR. Vključuje tudi popravke in preglednejšo predstavitev zahtev glede podatkov.
Za špediterja, ki deluje kot carinski deklarant ali usklajuje delo carinske agencije, je najpomembnejša skladnost podatkovnih preslikav in programske opreme z novo različico. To velja zlasti za tranzit, uvozno varnost in e-trgovinske tokove.