Špedícia: platobná neschopnosť od Nemecka po Chorvátsko

Dnešný trh v číslach (údaje CargoNice)

Modelová sadzba na trase DE→PL dosiahla 1,59 EUR/km 5. októbra 2026, čo predstavuje zmenu +0,20 EUR/km oproti predchádzajúcemu meraniu. Na trase PL→DE bola sadzba 2,07 EUR/km 5. októbra 2026 a zmena predstavovala -0,06 EUR/km.

Cena nafty Orlen dosiahla 6,94 PLN/l 3. októbra 2026, teda bola o 0,34 PLN/l nižšia než pri predchádzajúcom meraní. Priemerná cena nafty v EÚ dosiahla 2 237,18 EUR/1000L 28. septembra 2026, čo predstavuje nárast o 10,74 EUR/1000L. Pomer nákladov k vozidlám bol 4,00 náklady/vozidlo 1. októbra 2026.

Údaje poukazujú na rozdielny vývoj sadzieb na hlavných poľsko-nemeckých trasách: rast sadzby DE→PL prebieha súbežne s poklesom sadzby PL→DE, zatiaľ čo európske náklady na palivo zostávajú vyššie než pri predchádzajúcom meraní.

Nemecko: dva nové signály rizika obchodných partnerov

Obvodný súd v Düsseldorfe otvoril 1. októbra 2026 konkurzné konanie voči spoločnosti Cargo Truck direct – CTD GmbH z Ratingenu. V oznámení zverejnenom 2. októbra sa uvádza platobná neschopnosť a nadmerné zadlženie; správcom bol ustanovený Dr. Marc d'Avoine. Spoločnosť je vedená pod číslom HRB 74601. Zdroj: Insolvenz Monitor

Ďalší signál sa týka spoločnosti Gerez Logistik GmbH zo Solingenu. Firma sa nachádza medzi konaniami otvorenými 2. októbra 2026; prípad rieši Obvodný súd vo Wuppertale pod spisovou značkou 512 IN 161/26. Pre objednávateľov a subdodávateľov je to vhodný moment na preverenie otvorených pohľadávok, potvrdení o doručení a možnosti zápočtov pred pokračovaním v spolupráci s odloženou splatnosťou. Zdroj: Insolvenz Monitor

V oboch prípadoch je potrebné osobitne overiť osobu oprávnenú objednať prepravu, prevziať dokumenty a schváliť platby. Samotná skoršia objednávka prepravy ani dlhodobý obchodný vzťah neurčujú, kto môže po otvorení konania záväzne rozhodovať o plnení zmluvy.

Belgicko a Francúzsko: ďalšie konania v cestnej doprave

Belgický monitoring cestnej dopravy zaznamenal k 3. októbru 2026 osem nedávnych konkurzov. Medzi najnovšími záznamami z 2. októbra sú SDB Logistics, T.S.R.&CO a BDMB. Na zozname sa nachádzajú aj SEPT Logistics a CHVL Transports s dátumom 29. septembra. Prehľad vychádza z publikácií belgických registrov. Zdroj: Checked

Vo Francúzsku aktualizácia z 3. októbra zahŕňa nové kolektívne konania v doprave a skladovaní. SMB Logistic je uvedená v likvidácii a Nesogreen Transport v ozdravnom konaní; oba záznamy sú datované na 30. septembra 2026. V aktualizácii sa uvádzajú aj TE Solutions 38 a TMT Stockage v ozdravných konaniach, ako aj skoršie prípady LH Transports a BNC Transport. Zdroj: Procedure Collective

V belgických a francúzskych prehľadoch treba rozlišovať bežné ukončenie činnosti od formálneho súdneho konania. Pri druhej možnosti si zmluvné rozhodnutia, vydanie tovaru a vyúčtovanie prepravy môžu vyžadovať potvrdenie od správcu alebo inej určenej osoby.

Chorvátsko a Rakúsko: preverenie malých prevádzkovateľov

V chorvátskom prehľade konkurzných konaní v doprave a skladovaní je spoločnosť Proktan Trans j.d.o.o. zo Záhrebu uvedená s konaním z 2. októbra 2026. Spoločnosť Yil Logistic d.o.o. z Osijeku je uvedená s dátumom 1. októbra. V rovnakom prehľade sa nachádzajú aj nedávne prípady MMA transport a YES.OS. Zdroj: Stečajni dosje

V Rakúsku bolo konkurzné konanie voči spoločnosti Josef Springer Beton & Transport GmbH otvorené 1. októbra 2026 na Krajinskom súde v Korneuburgu. Spoločnosť má sídlo v Haslau an der Donau v Dolnom Rakúsku a pôsobí v oblasti uvedenej v názve, teda v oblasti betónu a dopravy. Zdroj: Die Wirtschaft

Pri objednávkach prepravy do Chorvátska a Rakúska je kľúčové opätovne potvrdiť úverové limity a strany oprávnené disponovať s nákladom. Týka sa to najmä dokumentov citlivých z hľadiska platieb a objednávok, pri ktorých má dopravca alebo sprostredkovateľ už otvorený zostatok.