Doprava: palivo zdražuje, clá menia colné konanie

Dnešný trh v číslach (údaje CargoNice)

Modelová sadzba na trase Poľsko→Nemecko je podľa údajov z 28. septembra 2026 1,91 EUR/km, pričom v smere Nemecko→Poľsko dosahuje v rovnaký deň 1,41 EUR/km. Cena nafty v Poľsku bola 7,44 PLN/l k 26. septembru 2026, zatiaľ čo priemerná cena nafty v EÚ dosiahla 2 226,44 EUR/1000L k 21. septembru 2026.

Maloobchodná cena nafty v Poľsku klesla oproti predchádzajúcemu údaju o 0,04 PLN/l, priemerná cena v EÚ však vzrástla o 67,70 EUR/1000L. Zároveň sa sadzba na trase Poľsko→Nemecko znížila o 0,18 EUR/km, čo poukazuje na rozdiel medzi nákladovým tlakom cien palív a aktuálnym ocenením dopravy na tejto trase.

Spojené kráľovstvo aktualizuje pokyny k CDS

HM Revenue & Customs 26. septembra aktualizoval pokyny na vypĺňanie dovozných deklarácií v systéme Customs Declaration Service. Podľa odvetvových usmernení je od tohto dňa platná verzia CDS 5.3.0.

Osobitnú kontrolu si vyžadujú deklarácie podané pred zavedením novej verzie, ktoré sa však týkajú tovaru prichádzajúceho neskôr. Niektoré z týchto deklarácií môže byť potrebné opraviť, aby sa zabránilo ich zamietnutiu pri príchode zásielky. Zmena sa týka colných tímov, dodávateľov softvéru, colných brokerov aj procesov výmeny údajov s klientom. Zdroj: HMRC

Pre vývozcu alebo dovozcu je dôležité rozlišovať medzi dátumom podania deklarácie a dátumom fyzického príchodu tovaru. Špeditér by mal overiť, či predbežné deklarácie zostávajú v súlade s aktuálnymi pokynmi a či systém colného agenta podporuje správnu verziu pravidiel. Zdroj: HMRC – príručka CDS

Portugalsko: protest po zvýšení nákladov na palivo

Podľa polície GNR sa 25. septembra na pomalej jazde zo severu Portugalska smerom na Coimbru zúčastnilo približne 380 nákladných vozidiel. Protest bol reakciou na prudký rast cien nafty a na hodnotenie dopravcov, že dostupná podpora nevyvažuje nákladový tlak. Zdroj: Euronews Portugal

Portugalská vláda už skôr oznámila mimoriadnu podporu vo výške 118 EUR až 458 EUR na oprávnené nákladné alebo záchranné vozidlo v rámci balíka 30 mln EUR. Protestná jazda sa už skončila, spor však potvrdzuje zvýšenú citlivosť domácej distribúcie a cestnej dopravy na ceny paliva. Zdroj: AMAN

Ocenenie dopravy by nemalo vychádzať výlučne z momentálnej dostupnosti vozidiel. Naďalej sú dôležité podmienky palivovej indexácie, obdobie platnosti ponuky a riziko, že miestny dopravca bude pri ďalšom nákladovom tlaku opätovne vyjednávať o sadzbe.

EÚ: nové požiadavky pre časť dovozu poľnohospodárskych a potravinárskych výrobkov

Od 26. septembra musí byť dovoz pekinskej kačice z Číny registrovaný. Ide o jednu zo zmien uvedených v týždennom prehľade colnej zhody za obdobie 21.–27. septembra. Zdroj: Customsclear

Aktualizácia zahŕňa aj nové alebo prebiehajúce opatrenia na ochranu obchodu týkajúce sa napríklad hrachového proteínu, PBTC, PVC, éterov celulózy, kyseliny acetylsalicylovej a oceľových lán. Pri dotknutých dovozných tokoch to môže zmeniť rozsah dokumentácie, zabezpečenie colných pohľadávok a kalkuláciu nákladov na dodaný tovar. Zdroj: Zolltor

Nejde o univerzálnu zmenu pre celý dovoz do EÚ, vyžaduje si však kontrolu kódu tovaru, krajiny pôvodu a pokynov klienta pred prijatím objednávky prepravy. V praxi je potrebné overiť správne zaobchádzanie v TARIC a určiť, kto nesie riziko dodatočných finančných zaťažení.

Stručne

• Belgicko: V zverejnených údajoch o platobnej neschopnosti sa nachádzajú spoločnosti VAN HOUCK z Anderlechtu a LILA TRANSPORT z Molenbeek-Saint-Jean; za predchádzajúcich 30 dní bolo v sektore dopravy a skladovania zverejnených 49 prípadov platobnej neschopnosti. Zdroj: Rovalta
• Španielsko: Krajina pristúpila k AGTC, európskej dohode týkajúcej sa dôležitých medzinárodných trás kombinovanej dopravy a súvisiacich terminálov. Dnes to nemení sadzby cestnej dopravy, posilňuje to však rámec pre budúce intermodálne investície na spojeniach s Pyrenejským polostrovom. Zdroj: UNECE