Doprava: Holandsko od 1. septembra znižuje mýto o 22,3 %
Holandsko dočasne znižuje kilometrový poplatok pre nákladné vozidlá, čo si od 1. septembra vyžaduje rýchlu úpravu kalkulácií trás. Súčasne uzavreté hraničné priechody medzi Chorvátskom a Bosnou a Hercegovinou a zmeny v údajoch EÚ pre colné konanie zvyšujú význam plánovania obchádzok a kvality údajov pri colnom odbavení.
Pripravila redakcia CargoNice s pomocou AI na základe uvedených zdrojov a vlastných trhových dát CargoNice. Strojový preklad z poľského originálu. Redakčné zásady · Prečítajte si poľský originál
- -22,3%Zníženie mýta v Holandsku
- 2 063,37 EUR/1000LNafta v EÚ, 24. augusta
- 2,08 EUR/kmSpotová sadzba PL→DE, 24. augusta
- 6,52 PLN/lNafta Orlen, 29. augusta
Dnešný trh v číslach (údaje CargoNice)
Priemerná cena nafty v EÚ dosiahla 2 063,37 EUR/1000L 24. augusta 2026, oproti 2 033,14 EUR/1000L v predchádzajúcom meraní, čo predstavuje nárast o 30,23 EUR/1000L. V Poľsku dosiahol ukazovateľ Orlen 6,52 PLN/l 29. augusta 2026, teda o 0,05 PLN/l viac než predtým.
Spotová sadzba na trase Poľsko – Nemecko dosiahla 2,08 EUR/km 24. augusta 2026 a bola o 0,08 EUR/km vyššia než pri predchádzajúcom meraní. V opačnom smere, Nemecko – Poľsko, dosiahla 1,65 EUR/km, po náraste o 0,26 EUR/km. Pomer nákladov a vozidiel zostal 24. augusta 2026 na úrovni 5,70 nákladu/vozidlo.
Rast cien paliva v EÚ a vyššie sadzby v oboch smeroch medzi Poľskom a Nemeckom naznačujú, že úspory z nižšieho mýta v Holandsku je vhodné v kalkulácii oddeliť od nákladového tlaku na ostatných úsekoch trasy.
Holandsko znižuje mýto pre nákladné vozidlá
Holandská vláda potvrdila dočasné zníženie vnútroštátneho kilometrového poplatku pre nákladné vozidlá o 22,3 %. Zmena platí od 1. septembra 2026 do 31. decembra 2026 a týka sa vozidiel kategórií N2 a N3, holandských aj zahraničných.
Poplatok sa naďalej vzťahuje na takmer všetky diaľnice, ako aj na určené provinčné a mestské komunikácie. Dopravca musí naďalej používať funkčné palubné zariadenie. Ide o zníženie sadzby, nie o zmenu rozsahu povinností súvisiacich s účtovaním poplatku.
Uzavreté priechody medzi Chorvátskom a Bosnou a Hercegovinou
Premávka v oboch smeroch medzi priechodmi Stara Gradiška a Gradiška zostáva prerušená pre poškodenie mosta. Chorvátsky autoklub ako alternatívu uvádza priechod Gornji Varoš – Gradiška.
Pre všetku premávku je uzavretý aj priechod Gunja – Brčko. Určená obchádzka vedie cez priechod Županja – Orašje. Informácia HAK bola aktualizovaná 30. augusta 2026 a neuvádza termín obnovenia premávky.
Pri nákladoch medzi Chorvátskom a Bosnou a Hercegovinou je kľúčové dohodnúť pred odoslaním dodatočné kilometre, čas čakania a pravidlá účtovania prestoja. Samotná zmena hraničného priechodu môže ovplyvniť časové okná dodania aj dostupnosť vozidla pre ďalšiu objednávku prepravy.
Nový model údajov EÚ pre colné konanie
Európska komisia zverejnila verziu EUCDM 7.0.11, teda Európsky model colných údajov. Aktualizácia zjednocuje požiadavky na údaje používané v systémoch NCTS, ICS, AES a vo vnútroštátnych systémoch colného odbavenia.
Model zohľadňuje právne zmeny súvisiace s dočasným clom pre zásielky z predaja na diaľku v hodnote do 150 EUR. Obsahuje aj opravy a prehľadnejšie znázornenie požiadaviek na údaje.
Pre špeditéra, ktorý pôsobí ako colný deklarant alebo koordinuje prácu colnej agentúry, je najdôležitejší súlad mapovaní údajov a softvéru s novou verziou. Týka sa to najmä tranzitu, dovoznej bezpečnosti a tokov v e-commerce.