Transport: A63 restricționată și noi sancțiuni pentru tahografe
Incendiile din sud-vestul Franței continuă să restricționeze circulația pe coridorul A63 dintre Franța și Spania, iar transportul feroviar Bordeaux–Bayonne–Spania a fost suspendat. În același timp, inspecțiile din Polonia aplică deja noile obligații privind tahografele pentru autoutilitare, iar Țările de Jos au introdus amenzi de 500 EUR pentru încălcarea interdicției de pe podul A27.
Realizat de redacția CargoNice cu ajutorul IA, pe baza surselor indicate și a datelor de piață proprii CargoNice. Traducere automată din originalul polonez. Politica editorială · Citiți originalul polonez
A63: incendiile restricționează coridorul Franța–Spania
Incendiile din sud-vestul Franței mențin restricțiile pe A63, la sud de Bordeaux. Este una dintre principalele rute rutiere pentru transportul de mărfuri între Franța și Spania, astfel că problema afectează direct transporturile pe direcția atlantică a Peninsulei Iberice. Sursa: Trans.INFO
Traficul pe distanțe lungi este redirecționat pe rute ocolitoare prin A62, A65 și A64, inclusiv prin Langon și Pau. Presiunea suplimentară asupra transportului rutier este generată de suspendarea transportului feroviar pe ruta Bordeaux–Bayonne–Spania. Potrivit informațiilor din piață, închiderea A63 pe direcția sud–nord a provocat acumularea camioanelor în zona Bayonne. Sursa: The Loadstar
Primele efecte ale noilor tahografe pentru autoutilitare în Polonia
Inspectoratul pentru Transport Rutier a sancționat șoferul unui transportator român, a cărui autoutilitară efectua un transport din Polonia în România. Controlul datelor tahografului a arătat o perioadă de conducere de 16 ore și 37 de minute fără încheierea corectă a perioadei zilnice de conducere, conducere timp de 6 ore și 40 de minute fără pauza obligatorie, precum și o perioadă de odihnă zilnică prea scurtă. Sursa: Trans.INFO
Împotriva transportatorului și a managerului de transport au fost inițiate, de asemenea, proceduri administrative. Începând cu 1 iulie 2026, vehiculele cu o masă totală maximă autorizată de peste 2,5 t, utilizate pentru transport internațional de mărfuri sau cabotaj, trebuie să respecte cerințele privind tahografele, timpul de conducere, pauzele și perioadele de odihnă.
Ucraina: prioritate în eCherha pentru AEO, T1 și TIR
Ucraina testează în sistemul electronic de coadă la frontieră eCherha procesarea prioritară a anumitor transporturi. Începând cu 17 iulie 2026, pot beneficia de prioritate transportatorii cu statut AEO, precum și cursele acoperite de o declarație de tranzit T1 sau de un carnet TIR. Sursa: Trans.INFO
În cadrul modelului de testare, după trei vehicule prioritare sunt procesate cinci vehicule fără prioritate. Cea mai ridicată prioritate este acordată mărfurilor perisabile, dacă transportul îndeplinește simultan condiția de eligibilitate pentru simplificare. Drepturile vor fi verificate automat prin conexiuni cu sistemele de stat și vamale.
Noi reguli ucrainene privind perioadele de odihnă și tahografele
Începând cu 26 iulie 2026, în Ucraina se aplică reguli mai stricte privind timpul de lucru și perioadele de odihnă ale șoferilor. Perioada regulată de odihnă săptămânală, de cel puțin 45 de ore, trebuie efectuată în afara cabinei, iar costul cazării este suportat de transportator. Limita de lucru pe timp de noapte este de 10 ore. Sursa: Trans.INFO
Vehiculele noi utilizate în transportul internațional de mărfuri trebuie să fie echipate cu tahografe inteligente G2V2, iar perioada pentru care datele sunt disponibile în vederea controlului a fost extinsă la 56 de zile. Modificările coincid cu studiul realizat de Comisia Europeană privind impactul acordului UE–Ucraina asupra pieței; acordul actual este valabil până la 31 martie 2027.
Țările de Jos: amendă de 500 EUR pentru traversarea podului Merwedebrug pe A27
Rijkswaterstaat aplică activ interdicția de circulație pentru camioane și autocare pe podul Merwedebrug de pe A27, în apropiere de Gorinchem. Restricția este în vigoare din 18 iulie 2026, iar controalele au început la 25 iulie 2026, după instalarea camerelor ANPR și a indicatoarelor. Sursa: Trans.INFO
Un vehicul identificat în timp ce traversează podul poate primi o amendă de 500 EUR, la care se adaugă costuri administrative. Interdicția a fost introdusă din cauza preocupărilor privind starea structurii podului și se aplică ambelor sensuri de circulație.
S7 spre Gdańsk: dificultăți în trafic între 30 iulie și jumătatea lui septembrie
La 30 iulie 2026 vor începe lucrările pe S7, între nodurile Rączki și Waplewo, care vor afecta sensul către Gdańsk. Organizarea temporară a traficului urmează să fie introdusă la 29 iulie 2026; inițial, circulația se va desfășura pe o singură bandă, iar într-o etapă ulterioară ambele sensuri vor fi transferate pe o singură cale de rulare. Sursa: Trans.INFO
Lucrările urmează să dureze până la jumătatea lui septembrie 2026. Restricțiile vor afecta ruta principală Varșovia–Trójmiasto într-o perioadă cu trafic estival intens.
Situația transportatorilor polonezi: un semnal privind riscul partenerilor contractuali
Potrivit estimărilor citate de Asociația Transportatorilor Rutieri din Voievodatul Pomerania Occidentală, în primul semestru al anului 2026 este posibil ca peste 1 200 de companii poloneze de transport să-și fi încetat activitatea. Industria indică majorarea costurilor cu combustibilul și forța de muncă, tarifele de transport rigide și perturbările geopolitice drept surse de presiune asupra marjelor. Sursa: Trans.INFO
Datele ZMPD indică separat o scădere cu peste 800 a numărului de întreprinderi care dețin licență comunitară în primul trimestru al anului 2026. Scăderea numărului de licențe și numărul companiilor închise nu reprezintă însă același indicator.