Transport: DeCA în Spania, noua taxă de drum în România

Piața de astăzi în cifre (date CargoNice)

Prețul motorinei Orlen este de 7,27 PLN/l la 1 octombrie 2026 și a crescut cu 0,01 PLN/l față de valoarea anterioară. Prețul polonez al motorinei în clasamentul UE este de 2 060,34 EUR/1000L la 28 septembrie 2026, în timp ce în Germania este de 2 437,00 EUR/1000L în aceeași zi. Media UE ajunge la 2 237,18 EUR/1000L la 28 septembrie 2026.

Pe piața de navlu, tariful model pentru ruta Polonia–Germania este de 2,13 EUR/km la 28 septembrie 2026, iar pe relația Germania–Polonia este de 1,39 EUR/km. Raportul dintre mărfuri și camioane a scăzut la 4,00 mărfuri/vehicul la 28 septembrie 2026. Disponibilitatea mai redusă a mărfurilor în raport cu numărul de camioane limitează posibilitatea majorării tarifelor, chiar dacă prețurile combustibilului rămân importante pentru calcularea ofertelor.

România: taxa de drum TollRo calculată în funcție de kilometri

De la 1 octombrie 2026, sistemul TollRo se aplică vehiculelor grele cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, care utilizează rețeaua cu taxă de drum formată din drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România. Pentru vehiculele vizate, acesta înlocuiește calcularea taxei în funcție de perioada de utilizare a drumurilor.

Taxa va depinde de numărul de kilometri parcurși, categoria vehiculului, clasa de emisii EURO și categoria drumului. Portalul oficial indică, de asemenea, proceduri privind plata, datele vehiculului și biletele de traseu, care trebuie să funcționeze în noul model. Sursa: TollRo

Pentru calcularea tarifelor de transport intern și de tranzit prin România, nu mai este suficientă estimarea costului unei viniete. Transportatorul care execută comanda de transport trebuie să aibă datele vehiculului înregistrate corect și o metodă de plată a curselor pregătită înainte de expedierea camionului.

Germania: reducerea temporară a impozitului pentru motorină

Germania a redus impozitul energetic pentru motorină și benzină în perioada 1 octombrie–31 decembrie 2026. Reducerea impozitului este de 14,04 cenți/l. Ministerul Federal de Finanțe estimează că, după includerea efectului TVA, aceasta ar putea însemna o reducere de aproximativ 17 cenți/l la pompă.

Mecanismul se aplică și combustibililor impozitați în mod similar motorinei și benzinei, inclusiv HVO. Ministerul subliniază însă că furnizorii de combustibil vor decide în ce măsură reducerea impozitului se va reflecta în prețurile cu amănuntul. Sursa: Ministerul Federal de Finanțe al Germaniei

În contractele cu transportatorii merită verificat dacă formulele de ajustare a costului combustibilului surprind automat modificarea temporară a impozitului și dacă se raportează la prețul de la pompă, nu doar la nivelul impozitului.

Spania: DeCA digital începând cu 5 octombrie

De la 5 octombrie 2026, documentul administrativ de control pentru transportul rutier public de mărfuri în Spania va trebui să existe în format digital. Cerința vizează segmentele de transport intern organizate pe piața spaniolă.

Specificația impune un fișier PDF electronic creat nativ, nu o scanare a unui formular pe hârtie. Documentul trebuie să conțină metadatele privind crearea și modificarea, precum și un cod QR care să trimită la adresa unică a documentului. Beneficiarul comenzii de transport și transportatorul efectiv trebuie să păstreze fișierele generate timp de cel puțin un an. Sursa: BOE – specificația DeCA Sursa: BOE – publicare

Prezentarea datelor în conformitate cu eFTI poate îndeplini cerința DeCA. Prin urmare, înainte de implementare trebuie confirmat dacă sistemul TMS al transportatorului și al beneficiarului comenzii de transport generează fișierul corect, nu doar o imagine digitală a documentului.

ADR și ADN: termenul pentru opoziția față de modificările pentru 2027

Procedura privind modificările ADR și ADN pentru 2027 ajunge la termenul-limită de 1 octombrie 2026. Modificările au fost transmise părților la acorduri la 1 iulie 2026 și, dacă nu sunt respinse conform procedurii aplicabile, vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2027.

Domeniul de aplicare include transportul mărfurilor periculoase pe cale rutieră și pe căi navigabile interioare, atât în transportul intern, cât și în transportul internațional în UE. Sursa: EUR-Lex

Acesta este momentul potrivit pentru a centraliza modificările de la partenerii responsabili de conformitatea ADR și pentru a le transpune în cerințe privind transportatorii, echipamentele, documentația și ofertele pentru clienți.

Pe scurt

• Comisia Europeană a publicat colecțiile săptămânale Oil Bulletin cu data de 1 octombrie 2026, care includ prețurile de consum cu și fără taxe, harta motorinei, date fiscale și fișiere comparative pentru statele UE. Datele naționale sunt transmise Comisiei miercurea, iar buletinul este publicat joia. Sursa: Comisia Europeană – Weekly Oil Bulletin