Transport: Brenner cu interdicție pentru camioane pe 8 august

Piața de astăzi în cifre (date CargoNice)

Prețul motorinei Orlen a fost de 6.41 PLN/l, potrivit citirii din 5 august 2026, față de 6.62 PLN/l anterior; variația a fost de -0.21 PLN/l. Prețul mediu al motorinei în Uniunea Europeană a fost de 2011.3300 EUR/1000L la 27 iulie 2026, iar în Germania de 2186.0000 EUR/1000L în aceeași zi. Tariful spot pe relația Germania–Polonia a ajuns la 1.1200 EUR/km la 5 august 2026, în timp ce pe direcția Polonia–Germania a fost de 1.6500 EUR/km.

Scăderea prețului Orlen cu 0.21 PLN/l îmbunătățește reperul curent pentru costul combustibilului, însă nivelurile mai ridicate ale prețurilor motorinei din Germania și, în medie, din UE rămân importante la stabilirea prețurilor pentru transportul internațional. Discrepanța dintre tarifele de pe cele două direcții ale relației germano-polone confirmă că este necesar ca fiecare direcție să fie calculată separat.

Austria: restricționarea traficului de camioane pe Brenner

Calendarul ASFINAG pentru podul Lueg de pe autostrada austriacă A13 prevede pentru sâmbătă, 8 august 2026, organizarea traficului pe două benzi și o interdicție pentru camioane. Restricția se va aplica atât pe direcția sudică, prin Brenner către Italia, cât și pe direcția nordică, prin Kufstein către Germania.

Podul Lueg face parte din coridorul rutier Brenner. Pentru comenzile de transport care traversează Austria, acest lucru înseamnă că planul obișnuit pentru sâmbătă trebuie separat de planul care ia în calcul restricționarea traversării. Calendarul precizează că organizarea traficului se poate modifica și că, independent de aceasta, se aplică și restricțiile obișnuite de weekend, sărbători și pe timp de noapte.

Dispecerul trebuie să confirme situația finală a gestionării traficului înainte de expedierea mărfii. Acest lucru este deosebit de important pentru livrările cu termen de încărcare sau descărcare imediat după weekend. Sursă: ASFINAG

Țările de Jos: impozit mai mic, dar taxa de drum rămâne un cost separat

Începând cu 1 iulie 2026, în Țările de Jos a fost eliminat impozitul pe autovehicule (mrb) pentru camioanele de până la 12 tone. Pentru vehiculele mai grele, mrb a fost redus semnificativ. Deoarece impozitul se calculează pentru perioade de câte trei luni, noile reguli se vor aplica perioadelor care încep la 5 august 2026.

Modificarea nu elimină însă taxa de drum calculată în funcție de distanța parcursă. Valoarea acestei taxe depinde de masa vehiculului, clasa Euro și clasa de emisii CO2. Prin urmare, reducerea sau eliminarea mrb trebuie tratată separat de costul taxei pentru parcurgerea drumului.

La analizarea suprataxelor transportatorilor înregistrați în Țările de Jos, este recomandat ca aceste două componente să fie separate. Simplul fapt că se percepe o taxă de drum nu înseamnă că întregul cost fiscal al vehiculului nu s-a modificat odată cu noua perioadă fiscală. Sursă: Nederlandse vrachtwagenheffing

Irlanda: majorarea cunoscută a accizei efective în septembrie

Mecanismul irlandez de rambursare parțială a taxei pe motorină pentru transportatorii eligibili rămâne în vigoare până la sfârșitul lunii august. Cota efectivă a accizei pentru utilizatorii comerciali eligibili este de 0.25185 EUR/l până la 31 august 2026.

În perioada 1 septembrie 2026 – 30 septembrie 2026, cota efectivă va crește la 0.31689 EUR/l. Diferența este de 0.06504 EUR/l. Măsura se aplică numai entităților care îndeplinesc condițiile programului de rambursare a taxei pe motorină, prin urmare nu trebuie presupus că se aplică oricărui transportator care efectuează transporturi în Irlanda.

În ofertele pentru transporturile realizate după schimbarea lunii, este recomandat ca ipotezele pentru august să fie separate de cele pentru septembrie. Documentul Comisiei Europene leagă facilitatea temporară de prețurile ridicate ale combustibilului și permite aplicarea cotei reduse până la sfârșitul lunii septembrie. Sursă: Comisia Europeană / EUR-Lex

Pe scurt

• Austria, Italia și Germania: pe Brenner este planificată pentru 8 august circulația pe două benzi și o interdicție pentru camioane în ambele direcții. Sursă: ASFINAG
• Țările de Jos: începând cu perioadele fiscale care debutează la 5 august se modifică modul de calcul al mrb, însă taxa de drum în funcție de distanță continuă să fie percepută separat. Sursă: Nederlandse vrachtwagenheffing
• Irlanda: transportatorii eligibili trebuie să aplice noua cotă efectivă a accizei pentru septembrie începând cu 1 septembrie. Sursă: Comisia Europeană / EUR-Lex