Transport: greva porturilor din Germania și suprataxele pentru combustibil

Piața de astăzi în cifre (date CargoNice)

Prețul motorinei Orlen este de 7,07 PLN/l, potrivit citirii din 4 septembrie 2026. Prețul mediu al motorinei în Polonia este de 1 669,36 EUR/1000L la 31 august 2026, în Germania de 2 232,00 EUR/1000L la aceeași dată, iar media UE este de 2 039,15 EUR/1000L, tot la 31 august 2026.

Tariful spot pe ruta Polonia–Germania a ajuns la 2,17 EUR/km la 31 august 2026, în timp ce pe ruta Germania–Polonia a fost de 1,62 EUR/km. Prețul cu amănuntul al motorinei Orlen a crescut cu 0,15 PLN/l față de citirea anterioară. În același timp, costul mediu al motorinei în Polonia a scăzut cu 58,82 EUR/1000L, ceea ce separă presiunea actuală asupra costurilor locale cu combustibilul de ultima citire a prețurilor UE.

Greva din porturile din nordul Germaniei

În porturile din Hamburg, Bremerhaven și Wilhelmshaven a avut loc o grevă de avertisment de 48 de ore a sindicatului ver.di. Potrivit comunicatului publicat la 3 septembrie, acțiunile pot afecta activitatea terminalelor, operarea navelor și traficul de mărfuri până la 4 septembrie 2026. Sursa: Bertling

Pentru transportul rutier sunt importante nu doar restricțiile operaționale curente. După încheierea acțiunii pot rămâne blocaje și întârzieri în revenirea la ritmul normal de lucru, ceea ce poate duce și la modificări ale termenelor pentru preluarea containerelor, eliberarea acestora și transporturile organizate de armator.

Înainte de confirmarea camionului, merită verificat din nou statusul eliberării mărfii, slotul terminalului și orele-limită. Acest lucru este deosebit de important pentru expedierile în cazul cărora întârzierea preluării poate genera costuri de staționare sau poate pune în pericol termenul de livrare.

Noi reguli pentru introducerea mărfurilor de origine animală în UE

Începând cu 3 septembrie 2026 se aplică Regulamentul (UE) 2024/2598 privind condițiile de introducere în Uniune a anumitor animale vii, produse de origine animală, subproduse de origine animală și material biologic. Comisia Europeană și-a actualizat orientările pentru controalele la frontieră, luând în considerare această dată. Sursa: Comisia Europeană

Reglementările includ, printre altele, cerințe legate de listele țărilor terțe și certificatele oficiale. Pentru operatorul rutier, este esențial ca documentele și eligibilitatea în funcție de origine să fie verificate înainte de planificarea segmentului intracomunitar de la punctul de control la frontieră.

Nu este un subiect exclusiv pentru agentul vamal. Lipsa certificatului corespunzător sau nerespectarea condițiilor privind originea poate perturba programul unui transport frigorific, al distribuției de alimente sau al transportului de produse veterinare după intrarea în UE.

Combustibilul: date UE recente și suprataxe în nord

La 3 septembrie, Comisia Europeană a publicat buletinul săptămânal privind combustibilii, cu prețurile produselor petroliere, prețurile fără taxe și date privind taxele vamale și impozitele din statele UE. Datele naționale sunt colectate miercurea și apoi publicate de Comisie joia. Sursa: Comisia Europeană

Separat, începând cu 2 septembrie, Maersk aplică o suprataxă extraordinară pentru combustibil și energie expedierilor Store Door din Danemarca, Suedia, Finlanda, Lituania, Letonia și Estonia. Tarifele sunt de 10%, 6%, 5%, 3%, 11% și, respectiv, 17%, iar pentru Norvegia de 0%; soluțiile care utilizează camioane electrice și transportul feroviar nu sunt supuse taxei. Transportatorul își rezervă dreptul de a revizui săptămânal procentele. Sursa: Maersk

Ocean Network Express a anunțat, de asemenea, tariful actualizat ONE Bunker Surcharge, aplicabil în perioada 1 octombrie–31 decembrie 2026 pentru relațiile reglementate și nereglementate de FMC. Informația vizează, printre altele, transporturile Asia–Europa și Asia–Marea Mediterană, relevante pentru distribuția rutieră ulterioară din porturile europene. Sursa: Ocean Network Express

Pe scurt

• Tribunalul administrativ din Lazio a suspendat temporar reglementările zonei ZTL A1 din Roma referitoare la vehiculele de curierat și poștale, înainte de intrarea planificată în vigoare a regulamentului municipal la 7 septembrie 2026; celelalte reguli de acces pentru transportul de mărfuri rămân aplicabile. Sursa: Roma Tomorrow
• Blue Door Logistics Limited a intrat în lichidare voluntară a creditorilor, cu numirea lichidatorului la 2 septembrie 2026, iar Henshaw Logistics Ltd figurează în actualizarea din 3 septembrie cu notificări oficiale privind hotărârile și lichidatorul. Sursa: Administrator UK Sursa: Company Insolvency Register
• În sectorul olandez de transport și depozitare au fost consemnate trei insolvențe în septembrie: Pure Transport B.V., Vertex Dangerous Goods Services & Consultancy B.V. și Dutch Warehousing & Processing B.V. Toate înregistrările sunt datate 2 septembrie; indicatorul sectorial arată 149 de insolvențe în 2026, cu 10% mai multe decât în perioada comparabilă din 2025. Sursa: FaillissementsDossier.nl