Vrachttarieven en brandstof: toeslagen voor augustus in Europa
Vervoerders en operators in Duitsland, Polen, de Benelux en Estland publiceren hun brandstofmechanismen voor augustus. Deze moeten worden meegenomen in de berekening van weg- en multimodaal vervoer. Voor de Europese expeditie is het essentieel om het basistarief, de brandstoftoeslag en de tolkosten afzonderlijk te bepalen, omdat de niveaus en berekeningsmethoden per markt duidelijk verschillen.
Samengesteld door de redactie van CargoNice met AI-ondersteuning, op basis van de vermelde bronnen en de eigen marktdata van CargoNice. Machinevertaling van het Poolse origineel. Redactiebeleid · Lees het Poolse origineel
De markt van vandaag in cijfers (gegevens van CargoNice)
De dieselprijs van Orlen bedroeg op 2026-08-07 6,21 PLN/l, een stijging van 0,01 PLN/l ten opzichte van de vorige meting. Volgens het EU-dieselprijsbulletin van 2026-08-03 kostte brandstof 1 878,83 EUR/1000L in Polen, 2 208,00 EUR/1000L in Duitsland en gemiddeld 2 043,11 EUR/1000L in de EU.
Op de spotmarkt bedroeg de verhouding Duitsland–Polen op 2026-08-05 1,12 EUR/km, een verandering van -0,05 EUR/km ten opzichte van de vorige meting. In de richting Polen–Duitsland kwam het tarief uit op 1,65 EUR/km, een stijging van 0,02 EUR/km. De EUR/PLN-wisselkoers bedroeg op 2026-08-06 4,2982 PLN, terwijl de aanbodindicator volgens de meting van 2026-07-15 uitkwam op 5,70 ladingen/voertuig. Het marktbeeld is dus asymmetrisch: de brandstofkosten stijgen, maar het spottarief op de route Duitsland–Polen is gedaald.
Duitsland: Contargo verlaagt de brandstofindex voor wegvervoer
Contargo heeft voor augustus 2026 de index voor de Terminal and Truck Fuel Surcharge vastgesteld op 11. De berekening is gebaseerd op de gemiddelde Duitse dieselprijs in juni: 183,48 cent/l, tegenover 199,44 cent/l die werd gebruikt voor de berekening van de index voor juli. Bron: Contargo
Voor index 11 bedragen de gepubliceerde toeslagen 6 EUR per 10 km, 30 EUR per 50 km en 60 EUR per 100 km. Dit betreft terminal- en vrachtwagenkosten. Deze bedragen moeten daarom worden toegepast bij de prijsberekening van aan- en afvoerritten binnen de Duitse containerketen en niet worden beschouwd als onderdeel van het hoofdtarief zelf.
Polen: DHL Freight handhaaft de toeslag van 33,5%
DHL Freight Poland handhaaft voor augustus 2026 een brandstoftoeslag van 33,5% voor Terminal Based Operations. De toeslag wordt berekend over de basisprijs van het transport, vóór de toevoeging van aanvullende diensten. Bron: DHL Freight Poland
De vervoerder koppelt de index aan de nettoprijzen van Orlen-brandstoffen en aan het wekelijkse brandstofbulletin van de Europese Commissie. Daarbij wordt de mogelijkheid van wijzigingen voorbehouden wanneer de brandstofkosten veranderen. In de praktijk is alleen het line-haultarief onvoldoende om aanbiedingen voor palletzendingen en stukgoedzendingen die volgens dit model worden afgehandeld, te vergelijken.
België: DHL Freight verlaagt de brandstoftoeslag voor augustus
DHL Freight Belgium heeft voor augustus 2026 een brandstoftoeslag voor wegvervoer gepubliceerd van 13,71%. Dit is lager dan de 14,28% van juli en geldt voor de producten DHL Road Freight Standard en Direct/Euronet. Bron: DHL Freight Belgium
Het mechanisme is gebaseerd op de gegevens uit het brandstofbulletin van de Europese Commissie. DHL vermeldt daarnaast afzonderlijke toeslagen voor tolkosten op de relevante Belgische, Duitse en Nederlandse routes. Vervang de brandstofpost in de calculatie daarom niet door één samengevoegde kostenpost.
Nederland: de DHL-toeslag blijft 13,0%
DHL Freight Netherlands handhaafde in augustus 2026 een brandstoftoeslag van 13,0% voor Europees wegvervoer. Het niveau is ongewijzigd ten opzichte van juli, terwijl de tabel vermeldt dat de toeslag in augustus 2025 6,5% bedroeg. Bron: DHL Freight Netherlands
In de mededeling worden ook landafhankelijke valutacorrectiefactoren vermeld, waaronder 14,2% voor Zwitserland en 7,5% voor Tsjechië. Daarnaast blijven afzonderlijke regels gelden voor de berekening van tol bij vervoer waarvoor Nederlandse en Belgische tolheffingen van toepassing zijn.
Estland: verschillende niveaus voor binnenlands en internationaal vervoer
DHL Freight Estonia publiceert voor augustus 2026 een brandstoftoeslag van 12,5% voor binnenlandse diensten en 9,0% voor internationale diensten. Dit onderscheid moet worden aangehouden bij het vergelijken van aanbiedingen voor vervoer in de Baltische regio. Bron: DHL Freight Estonia
Het bedrijf berekent voor het betreffende wegvervoer ook een toeslag voor het Mobiliteitspakket, die de kosten van EU-regelgeving weerspiegelt. De internationale DHL-tabel bevat verschillende toeslagen voor groepen Europese bestemmingen. Het vermelde brandstofpercentage hoeft daarom niet de volledige extra kostprijs van een bepaalde route te vertegenwoordigen.
België: CLdN publiceert een brandstofreferentie van 1,759 EUR/l
CLdN heeft de referentie voor wegbrandstof voor augustus vastgesteld op 1,759 EUR/l binnen het maandelijkse vrachtcorrectiemechanisme. De referentie is gebaseerd op de maandelijkse gemiddelde brandstofprijzen die door de Europese Commissie worden gepubliceerd. Bron: CLdN
De brandstofcorrectie wordt als afzonderlijke post op de vrachtfactuur vermeld. Dit is relevant voor aanbiedingen waarin wegvervoer en shortsea worden gecombineerd. De overeengekomen vrachtprijs mag daarbij niet automatisch worden beschouwd als een prijs waarin alle toeslagen zijn inbegrepen.