Trasport: in-Netherlands tnaqqas il-pedaġġ b’22,3% mill-1 ta’ Settembru
In-Netherlands qed tnaqqas temporanjament il-pedaġġ għal kull kilometru għat-trakkijiet, u dan jirrikjedi aġġustament rapidu tal-prezzijiet tar-rotot mill-1 ta’ Settembru. Fl-istess ħin, il-fruntieri magħluqa bejn il-Kroazja u l-Bożnja u Ħerzegovina, flimkien mal-bidliet fid-dejta doganali tal-UE, iżidu l-importanza tal-ippjanar tad-dawriet u tal-kwalità tad-dejta fil-proċeduri doganali.
Ippreparat mir-Redazzjoni ta' CargoNice bl-għajnuna tal-AI, abbażi tas-sorsi elenkati u tad-data tas-suq ta' CargoNice stess. Traduzzjoni awtomatika mill-oriġinal Pollakk. Politika editorjali · Aqra l-oriġinal Pollakk
- -22,3%Tnaqqis fil-pedaġġ fin-Netherlands
- 2 063,37 EUR/1000LDiżil fl-UE, 24 ta’ Awwissu
- 2,08 EUR/kmRata spot PL→DE, 24 ta’ Awwissu
- 6,52 PLN/lDiżil Orlen, 29 ta’ Awwissu
Is-suq illum f’ċifri (dejta ta’ CargoNice)
Il-prezz medju tad-diżil fl-UE kien ta’ 2 063,37 EUR/1000L fl-24 ta’ Awwissu 2026, meta mqabbel ma’ 2 033,14 EUR/1000L fil-qari preċedenti, jiġifieri żieda ta’ 30,23 EUR/1000L. Fil-Polonja, l-indiċi ta’ Orlen kien ta’ 6,52 PLN/l fid-29 ta’ Awwissu 2026, jiġifieri 0,05 PLN/l aktar mill-qari preċedenti.
Ir-rata spot fuq ir-rotta Polonja–Ġermanja laħqet 2,08 EUR/km fl-24 ta’ Awwissu 2026 u kienet 0,08 EUR/km ogħla mill-qari preċedenti. Fid-direzzjoni opposta, Ġermanja–Polonja, kienet ta’ 1,65 EUR/km, wara żieda ta’ 0,26 EUR/km. Il-proporzjon bejn tagħbijiet u trakkijiet baqa’ fil-livell ta’ 5,70 tagħbija/trakk fl-24 ta’ Awwissu 2026.
Iż-żieda fl-ispiża tal-fjuwil fl-UE u r-rati ogħla fiż-żewġ direzzjonijiet bejn il-Polonja u l-Ġermanja jindikaw li l-iffrankar mill-pedaġġ imnaqqas fin-Netherlands għandu jiġi kkalkulat separatament mill-pressjoni fuq l-ispejjeż fis-sezzjonijiet l-oħra tar-rotta.
In-Netherlands tnaqqas il-pedaġġ għat-trakkijiet
Il-gvern Netherlandiż ikkonferma tnaqqis temporanju ta’ 22,3% fil-pedaġġ nazzjonali għal kull kilometru għat-trakkijiet. Il-bidla tapplika mill-1 ta’ Settembru 2026 sal-31 ta’ Diċembru 2026 u tikkonċerna vetturi tal-kategoriji N2 u N3, kemm Netherlandiżi kif ukoll barranin.
Il-pedaġġ xorta jkopri kważi l-awtostradi kollha, kif ukoll it-toroq provinċjali u urbani indikati. It-trasportatur xorta jrid juża apparat abbord li jkun qed jaħdem. Din hija tnaqqis fir-rata, mhux bidla fil-kamp tal-obbligi relatati mal-kalkolu tal-pedaġġ.
Fruntieri magħluqa bejn il-Kroazja u l-Bożnja u Ħerzegovina
It-traffiku fiż-żewġ direzzjonijiet bejn il-fruntieri ta’ Stara Gradiška u Gradiška għadu sospiż minħabba ħsara fil-pont. Bħala alternattiva, il-klabb tal-karozzi Kroat jindika l-fruntiera ta’ Gornji Varoš–Gradiška.
Il-fruntiera ta’ Gunja–Brčko hija wkoll magħluqa għat-traffiku kollu. Id-dawra indikata tgħaddi mill-fruntiera ta’ Županja–Orašje. L-informazzjoni tal-HAK ġiet aġġornata fit-30 ta’ Awwissu 2026 u ma tindikax meta se jerġa’ jibda t-traffiku.
Għat-tagħbijiet bejn il-Kroazja u l-Bożnja u Ħerzegovina, huwa essenzjali li qabel it-tbaħħir jiġu miftiehma l-kilometri addizzjonali, il-ħin ta’ stennija u r-regoli għall-kontabilizzazzjoni tal-ħin ta’ stennija. Is-sempliċi bidla fil-fruntiera tista’ taffettwa s-slots tal-ħin għall-konsenja u d-disponibbiltà tal-vettura għall-ordni tat-trasport li jmiss.
Mudell ġdid tad-dejta doganali tal-UE
Il-Kummissjoni Ewropea ppubblikat il-verżjoni EUCDM 7.0.11, jiġifieri l-Mudell Ewropew tad-Dejta Doganali. L-aġġornament jarmonizza r-rekwiżiti relatati mad-dejta użata fis-sistemi NCTS, ICS u AES, kif ukoll fis-sistemi nazzjonali għall-iżdoganar.
Il-mudell iqis il-bidliet legali relatati mad-dazju temporanju għal kunsinni ta’ bejgħ mill-bogħod b’valur sa 150 EUR. Jinkludi wkoll korrezzjonijiet u preżentazzjoni aktar ċara tar-rekwiżiti tad-dejta.
Għall-ispedizjonier li jaġixxi bħala dikjarant doganali jew li jikkoordina l-ħidma ta’ aġenzija doganali, l-aktar importanti huwa li l-immappjar tad-dejta u s-software ikunu konformi mal-verżjoni l-ġdida. Dan japplika b’mod partikolari għat-tranżitu, għas-sigurtà tal-importazzjoni u għall-flussi tal-kummerċ elettroniku.