Trasport f’Awwissu: Franza timblokka l-kurituri
Il-bidla bejn Lulju u Awwissu żżid ir-riskju ta’ dewmien fir-rotot Franċiżi li joħorġu mill-pajjiż, filwaqt li fi Spanja għadha tapplika surcharge tal-fjuwil għat-trasport tal-kontejners. Fl-Italja, il-kalendarju tal-Ferragosto jillimita d-disponibbiltà tas-servizzi u jista’ jgħolli l-prezzijiet tal-vjaġġi mingħajr tagħbija tar-ritorn.
Ippreparat mir-Redazzjoni ta' CargoNice bl-għajnuna tal-AI, abbażi tas-sorsi elenkati u tad-data tas-suq ta' CargoNice stess. Traduzzjoni awtomatika mill-oriġinal Pollakk. Politika editorjali · Aqra l-oriġinal Pollakk
Is-suq illum f’ċifri (dejta ta’ CargoNice)
Il-prezz tad-diżil ta’ Orlen huwa 6,70 PLN/l fl-1 ta’ Awwissu 2026, żieda ta’ 0,03 PLN/l meta mqabbel mal-qari preċedenti. Fil-Polonja, il-prezz medju tad-diżil huwa 1 817,74 EUR/1000L skont dejta tas-27 ta’ Lulju 2026, filwaqt li fil-Ġermanja huwa 2 186,00 EUR/1000L tal-istess jum. Il-medja għall-UE hija 2 011,33 EUR/1000L fis-27 ta’ Lulju 2026.
Fis-suq spot, ir-rata fid-direzzjoni Ġermanja–Polonja hija 1,17 EUR/km fid-29 ta’ Lulju 2026, filwaqt li fir-relazzjoni Polonja–Ġermanja hija 1,63 EUR/km tal-istess jum. Id-differenza bejn l-ispejjeż tal-fjuwil u r-rati fiż-żewġ direzzjonijiet tikkonferma li, meta jiġu ppjanati r-rotot ta’ Awwissu, jibqgħu kruċjali kemm id-disponibbiltà tal-vettura kif ukoll il-possibbiltà li tinkiseb tagħbija tar-ritorn.
Franza: il-quċċata tal-bidla tal-vaganzi fuq l-assi ewlenin
Il-Bison Futé Franċiż jindika l-perjodu mill-31 ta’ Lulju sat-3 ta’ Awwissu 2026 bħala l-bidla ewlenija tal-perjodi tal-vaganzi bejn Lulju u Awwissu. L-aktar kundizzjonijiet diffiċli huma mistennija fuq ir-rotot ewlenin li joħorġu mill-pajjiż, b’mod speċjali lejn il-kosta Atlantika, in-Normandija u x-Xlokk ta’ Franza.
Riskju partikolari jikkonċerna l-vjaġġi mir-reġjun ta’ Pariġi. It-tbassir isemmi l-awtostradi A6 u A10, fejn matul il-jum mistennija jinħolqu konġestjonijiet. Għat-trasport internazzjonali, il-problema għalhekk mhijiex limitata għat-traffiku lokali tal-vaganzi: taffettwa wkoll is-sezzjonijiet li jgħaqqdu lil Franza mal-Peniżola Iberika, il-Benelux, il-Ġermanja, l-Iżvizzera u l-Italja.
Fattur addizzjonali huwa r-restrizzjoni nazzjonali fuq il-moviment tat-trakkijiet fl-1 ta’ Awwissu. Il-konċentrazzjoni tat-trasport fit-twieqi ta’ qabel u wara r-restrizzjoni tista’ tagħmilha aktar diffiċli li tiġi pprovduta l-vettura, li jinġabar it-tagħbija u li jintlaħaq fil-ħin is-slot tal-ħatt. Bison Futé jirrakkomanda li l-vjaġġ jiġi pospost fejn ikun possibbli. Sors: Bison Futé
Spanja: surcharge tal-fjuwil ta’ 14% għadha fil-prezzijiet tal-kontejners
Hapag-Lloyd qed iżomm fi Spanja surcharge standard tal-fjuwil ta’ 14% għat-trasport bit-triq fuq l-art tal-kontejners. Għas-servizz kombinat ferrovija–triq, ir-rata ta’ din is-surcharge hija 8%. Fl-istess ħin, l-indiċi straordinarju tal-fjuwil u l-enerġija għaż-żewġ tipi ta’ servizz ġie stabbilit għal 0%.
Il-komunikazzjoni tikkonċerna s-sezzjonijiet Spanjoli fuq l-art għall-importazzjoni u l-esportazzjoni. Fil-każ ta’ kunsinni FMC, il-livell indikat tal-indiċi straordinarju japplika mill-1 ta’ Awwissu 2026. It-trasportatur jenfasizza li l-applikazzjoni tal-ħlasijiet tiddependi mid-data rilevanti tal-ġbir tal-kontejner, tal-gate-in jew tat-tluq tal-vapur.
Fil-prattika, żero fil-partita straordinarja ma jfissirx li m’hemmx spiża addizzjonali tal-fjuwil fl-offerta tat-trasport bit-triq. Meta jitqabblu r-rati port–bieb u bieb–port, dawn iż-żewġ mekkaniżmi għandhom jiġu separati, minflok ma l-komunikazzjoni tiġi interpretata bħala tneħħija totali tas-surcharges. Sors: Hapag-Lloyd
L-Italja: Ferragosto jillimita s-servizz u jżid l-importanza tat-tagħbija tar-ritorn
Autotrasporti Bertoni beda l-kalendarju operattiv ta’ Awwissu b’kundizzjoni ċara għall-tagħbijiet diretti. Ir-rati għat-trasport ikkummissjonat mit-3 sal-25 ta’ Awwissu jistgħu jiġu aġġustati bl-ispiża ta’ ritorn vojt. Dan huwa sinjal dirett għall-ordnijiet tat-trasport nazzjonali u internazzjonali li għalihom ma jkunx hemm backhaul ikkonfermat.
Fis-segment tal-pallets, it-3 ta’ Awwissu huwa l-aħħar jum għall-ġbir ta’ kunsinni li jeħtieġu servizz ta’ 96 siegħa. Is-servizzi mwettqa mis-6 sal-10 ta’ Awwissu se jsiru mingħajr garanzija ta’ konsenja, sakemm il-partijiet ma jaqblux mod ieħor. L-operatur ippjana wkoll sospensjoni sħiħa tas-servizzi diretti u tal-pallets mit-13 sas-17 ta’ Awwissu.
Għaldaqstant, id-dikjarazzjonijiet standard tat-termini ma għandhomx jiġu applikati għal Awwissu kollu. Qabel tiġi kkonfermata r-rata, għandhom jiġu vverifikati separatament l-aċċettazzjoni tal-ordni tat-trasport, il-kundizzjonijiet tal-konsenja u jekk it-trasportatur jassumix ritorn vojt. Sors: Autotrasporti Bertoni