Transports: A63 ierobežojumi un jauni sodi par tahogrāfiem

Ugunsgrēki Francijas dienvidrietumos joprojām ierobežo satiksmi pa A63 koridoru starp Franciju un Spāniju, bet dzelzceļa pārvadājumi maršrutā Bordo–Bajona–Spānija ir apturēti. Vienlaikus Polijā inspekcijas jau piemēro jaunās tahogrāfu prasības furgoniem, bet Nīderlandē par A27 tilta aizlieguma pārkāpšanu ieviests 500 EUR sods.

Sagatavojusi CargoNice redakcija ar AI atbalstu, pamatojoties uz norādītajiem avotiem un CargoNice pašu tirgus datiem. Mašīntulkojums no poļu oriģināla. Redakcionālā politika · Lasīt poļu oriģinālu

A63: ugunsgrēki ierobežo Francijas–Spānijas koridoru

Ugunsgrēki Francijas dienvidrietumos joprojām rada ierobežojumus uz A63 uz dienvidiem no Bordo. Tas ir viens no galvenajiem autoceļiem kravu plūsmai starp Franciju un Spāniju, tāpēc problēma tieši skar pārvadājumus Ibērijas pussalas Atlantijas virzienā. Avots: Trans.INFO

Tālsatiksmes satiksme tiek novirzīta pa apvedceļiem, izmantojot A62, A65 un A64, tostarp caur Langonu un Po. Papildu slodzi autotransportam rada dzelzceļa pārvadājumu apturēšana maršrutā Bordo–Bajona–Spānija. Saskaņā ar tirgus informāciju A63 slēgšana dienvidu–ziemeļu virzienā izraisīja kravas automašīnu sastrēgumu Bajonas apkārtnē. Avots: The Loadstar

Pirmās jauno tahogrāfu sekas furgoniem Polijā

Transporta ceļu inspekcija sodīja Rumānijas pārvadātāja vadītāju, kura vadītais furgons veica pārvadājumu no Polijas uz Rumāniju. Tahogrāfa datu pārbaude atklāja transportlīdzekļa vadīšanu 16 godz. 37 min bez pienācīgas dienas vadīšanas perioda pabeigšanas, braukšanu 6 godz. 40 min bez noteiktā pārtraukuma un pārāk īsu dienas atpūtas laiku. Avots: Trans.INFO

Pret pārvadātāju un transporta vadītāju tika uzsākti arī administratīvie procesi. No 1. jūlija 2026. gada transportlīdzekļiem ar pilnu masu virs 2,5 t, ko izmanto starptautiskajos kravu pārvadājumos vai kabotāžā, ir jāievēro tahogrāfu, braukšanas laika, pārtraukumu un atpūtas prasības.

Ukraina: prioritāte eCherha sistēmā AEO, T1 un TIR pārvadājumiem

Ukraina elektroniskās robežšķērsošanas rindas sistēmā eCherha testē prioritāru apkalpošanu noteiktai pārvadājumu daļai. No 17. jūlija 2026. gada priekšrocību var izmantot pārvadātāji ar AEO statusu, kā arī pārvadājumi, uz kuriem attiecas T1 tranzīta deklarācija vai TIR karnete. Avots: Trans.INFO

Testa modelī pēc trim prioritārajiem transportlīdzekļiem tiek apkalpoti pieci transportlīdzekļi bez prioritātes. Visaugstākā prioritāte tiek piešķirta ātri bojājošai kravai, ja pārvadājums vienlaikus atbilst nosacījumam, kas ļauj piemērot vienkāršojumu. Tiesības paredzēts pārbaudīt automātiski, izmantojot savienojumus ar valsts un muitas sistēmām.

Jaunie Ukrainas noteikumi par atpūtu un tahogrāfiem

No 26. jūlija 2026. gada Ukrainā ir spēkā stingrāki vadītāju darba un atpūtas laika noteikumi. Regulārajam iknedēļas atpūtas laikam, kas ilgst vismaz 45 godz., jānotiek ārpus kabīnes, un izmitināšanas izmaksas sedz pārvadātājs. Darba laika ierobežojums nakts periodā ir 10 godz. Avots: Trans.INFO

Jauniem transportlīdzekļiem starptautiskajos kravu pārvadājumos jābūt aprīkotiem ar viedajiem G2V2 tahogrāfiem, bet kontrolei pieejamo datu periods ir pagarināts līdz 56 dienām. Izmaiņas sakrīt ar Eiropas Komisijas pētījumu par ES un Ukrainas nolīguma ietekmi uz tirgu; pašreizējais nolīgums ir spēkā līdz 2027. gada 31. martam.

Nīderlande: 500 EUR sods par braukšanu pa A27 pāri Merwedebrug

Rijkswaterstaat aktīvi īsteno kravas automašīnu un autobusu satiksmes aizliegumu pāri Merwedebrug tiltam uz A27 netālu no Gorinhemas. Ierobežojums ir spēkā kopš 18. jūlija 2026. gada, bet kontroles sākās 25. jūlijā 2026. gada pēc ANPR kameru un ceļa zīmju uzstādīšanas. Avots: Trans.INFO

Par transportlīdzekli, kas identificēts, šķērsojot tiltu, var tikt piemērots 500 EUR sods, kam pieskaitītas administratīvās izmaksas. Aizliegums ieviests bažu dēļ par tilta konstrukcijas stāvokli un attiecas uz abiem braukšanas virzieniem.

S7 Gdaņskas virzienā: satiksmes ierobežojumi no 30. jūlija līdz septembra vidum

  1. jūlijā 2026. gada sāksies remontdarbi uz S7 starp Rączki un Waplewo mezgliem, kas skars brauktuvi Gdaņskas virzienā. Pagaidu satiksmes organizācija tiks ieviesta 29. jūlijā 2026. gada; sākotnēji satiksme notiks pa vienu joslu, bet vēlāk abi virzieni tiks novirzīti uz vienu brauktuvi. Avots: Trans.INFO

Darbi ilgs līdz 2026. gada septembra vidum. Ierobežojumi skars galveno Varšavas–Trīspilsētas maršrutu laikā, kad vasaras sezonā satiksme ir īpaši intensīva.

Polijas pārvadātāju stāvoklis: darījumu partnera riska signāls

Saskaņā ar aplēsēm, ko citē Rietumpomožes Autopārvadātāju asociācija, 2026. gada pirmajā pusgadā darbību varētu būt izbeiguši vairāk nekā 1 200 Polijas transporta uzņēmumu. Nozare kā spiediena uz peļņas maržām avotus min augošās degvielas un darbaspēka izmaksas, nemainīgās pārvadājuma likmes un ģeopolitiskos traucējumus. Avots: Trans.INFO

ZMPD dati atsevišķi liecina par Kopienas licences turētāju skaita samazināšanos par vairāk nekā 800 2026. gada pirmajā ceturksnī. Tomēr licenču skaita samazinājums un slēgto uzņēmumu skaits nav viens un tas pats rādītājs.

Atpakaļ pie visiem rakstiem

CargoNice jaunumu vēstule

Ziņas no transporta tirgus un praktiski ceļveži pārvadātājiem un ekspeditoriem — tieši jūsu e-pastā.