Pārvadājumi: ES pieaug degvielas cenas, no 29. septembra tiek koriģētas nodevas

Eiropā degvielas izmaksas pieaug, lai gan jaunākie dati liecina par dīzeļdegvielas cenas kritumu vietējā tirgū. Vienlaikus no 29. septembra mainās degvielas nodevu noteikumi un tabulas autotransporta un intermodālajos pārvadājumos, tāpēc jāatjaunina aprēķini Eiropas maršrutiem.

Sagatavojusi CargoNice redakcija ar AI atbalstu, pamatojoties uz norādītajiem avotiem un CargoNice pašu tirgus datiem. Mašīntulkojums no poļu oriģināla. Redakcionālā politika · Lasīt poļu oriģinālu

  • 2 226,44 EUR/1000LDīzeļdegviela ES
  • 1,91 EUR/kmSpot likme Polija–Vācija
  • 7,36 PLN/lOrlen dīzeļdegvielas cena
  • 55,25%DSV XPress piemaksa

Šodienas tirgus skaitļos (CargoNice dati)

Orlen dīzeļdegvielas cena 2026. gada 29. septembrī bija 7,36 PLN/l, kas ir par -0,08 PLN/l mazāk nekā iepriekšējā datu nolasījumā. Vidējā dīzeļdegvielas cena ES 2026. gada 21. septembrī bija 2 226,44 EUR/1000L, bet Vācijā tajā pašā dienā — 2 457,00 EUR/1000L. Spot likme maršrutā Polija–Vācija 2026. gada 28. septembrī sasniedza 1,91 EUR/km, savukārt kravu un transportlīdzekļu attiecība bija 4,00 kravas/transportlīdzeklis.

Vietējās degvielas cenas kritums neatceļ izmaksu spiedienu starptautiskajos pārvadājumos: ES dīzeļdegvielas cena pieauga par 67,70 EUR/1000L, kamēr spot likme maršrutā Polija–Vācija samazinājās par 0,18 EUR/km.

Čehija: regulētas cenas un zemāks akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai oktobrī

Čehijas Finanšu ministrija paziņojusi par degvielas cenu regulējuma atkārtotu ieviešanu no 2026. gada 1. oktobra līdz 31. oktobrim. Paketē paredzēta arī akcīzes nodokļa samazināšana dīzeļdegvielai. Tās ir būtiskas izmaiņas pārvadātājiem, kuri veic regulāras operācijas uz Čehiju, no Čehijas un tranzītā caur šo tirgu.

Ekspeditoram būs būtiski nošķirt divus aprēķina elementus: pagaidu nosacījumus degvielas iegādei mazumtirdzniecībā un līgumu nosacījumus par degvielas piemaksām. Zemākas izmaksas degvielas uzpildes stacijā ne vienmēr automātiski nozīmē proporcionālas piemaksas izmaiņas, ja līgumā paredzētais indeksācijas mehānisms balstās uz citu rādītāju vai citu atsauces periodu.

Vēl pirms oktobra iekraušanas darbu sākuma ir vērts pārbaudīt, vai apakšuzņēmēju piedāvājumos jau ir ņemti vērā abi lēmuma elementi. Īpaši jāprecizē cenas ar ilgāku derīguma termiņu, kurās degvielas izmaksas aprēķinātas pirms regulējuma izziņošanas. Avots: Čehijas Finanšu ministrija

Šengena: spiediens mainīt uzturēšanās limitu autovadītājiem no valstīm ārpus ES

Lielbritānijas un Austrumeiropas pārvadātāju organizācijas atkārtoti aicinājušas mainīt Šengenas noteikumu, kas uzturēšanos ierobežo līdz 90 dienām 180 dienu periodā. Problēma skar profesionālos autovadītājus no valstīm ārpus Eiropas Savienības, kuri atkārtoti veic starptautiskos pārvadājumus uz Šengenas zonas valstīm.

Saskaņā ar nozares informāciju ES ieceļošanas/izceļošanas sistēmas pilnīga ieviešana robežšķērsošanas vietās no 10. aprīļa ļaus automātiski konstatēt autovadītājus, kuri pārsniedz limitu, un atteikt viņiem ieceļošanu. Tās nav jau spēkā esošas izmaiņas operācijās, bet gan signāls, ka limita izmantošanas kontrole var kļūt efektīvāka.

Risks īpaši attiecas uz tīkliem, kas balstās uz pārvadātājiem no Lielbritānijas un Rietumbalkāniem, kuru autovadītāji bieži apkalpo atkārtotus reisus uz ES. Plānošanā jāpārbauda ne tikai seglu vilcēja un autovadītāja pieejamība iekraušanas dienā, bet arī iespēja likumīgi veikt nākamās rotācijas līguma darbības periodā. Avots: Transport Operator

Maersk: jauni sauszemes pārvadājumu maksas noteikumi Polijai, Beniluksa valstīm un DACH reģionam

No 2026. gada 29. septembra Maersk mainītā degvielas maksu programma intermodālajiem pārvadājumiem attiecas uz FMC sūtījumiem Polijā, Beniluksa valstīs un DACH tirgos. Maksas attiecas uz konteineru piegādi un aizvešanu pa sauszemi importa un eksporta darījumos, ja sauszemes transportu organizē kuģniecības uzņēmums.

Programmā tiek izmantoti piemaksu kodi EFS un IFS, un to paredzēts pārskatīt reizi divās nedēļās, reaģējot uz enerģijas tirgus svārstībām. Praksē sūtījuma nodošanas datumam var būt nozīme, nosakot, kura maksas versija tiks piemērota konkrētam ostas–autoceļa vai ostas–dzelzceļa pārvadājumam.

Ekspeditoriem jāpārbauda spēkā stāšanās datuma piemērošanas noteikumi jau nodotajiem transporta pasūtījumiem un piedāvājumiem, kas sagatavoti pirms 29. septembra. Aprēķinot konteineru piegādes izmaksas, jānošķir arī jūras frakts no maksas par sauszemes posmu, jo programma attiecas tieši uz otro elementu. Avots: Container News

Īsumā

  • Dānija: Blue Water Shipping no 2026. gada 28. septembra samazināja degvielas piemaksu autotransporta pārvadājumiem no Dānijas uz pārējo Eiropu līdz 89,30%, salīdzinot ar 89,80% iepriekšējā nedēļā. Maršrutam Dānija–Somija tabulā norādīti 90,90%, bet maršrutam Dānija–Lielbritānija/Īrija — 90,80%. Avots: Blue Water Shipping
  • Nīderlande: DSV no 2026. gada 28. septembra paaugstināja XPress pakalpojuma degvielas piemaksu līdz 55,25%; tabula tiek atjaunināta katru pirmdienu. Avots: DSV
  • Grieķija: 2026. gada pirmajā ceturksnī autotransporta pārvadājumi ar Grieķijā reģistrētiem transportlīdzekļiem gada griezumā pieauga par 6,7%, sasniedzot 54,125 miljonus tonnu, bet transporta darbs palielinājās par 3,5% līdz 4,946 miljardiem tonnkilometru. Vienlaikus konteineru tonnāža gada griezumā samazinājās par 47,0%. Avots: Hellenic Statistical Authority
← Atpakaļ pie visiem rakstiem

CargoNice jaunumu vēstule

Ziņas no transporta tirgus un praktiski ceļveži pārvadātājiem un ekspeditoriem — tieši jūsu e-pastā.