Kelių transportas: didėja degalų sąnaudos ir rugpjūčio eismo ribojimai
Europos kelių transportas rugpjūtį pradeda didėjant dyzelino kainai, spaudžiant sutartines frachto kainas ir esant ribotam pajėgumui tam tikruose maršrutuose. Tuo pat metu eismo draudimai Vokietijoje ir Čekijoje bei pasikeitęs tinklo planas Prancūzijoje didina vėlavimų riziką savaitgalio ir grupinių krovinių pervežimuose.
Parengė CargoNice redakcija naudodama AI, remdamasi nurodytais šaltiniais ir pačios CargoNice rinkos duomenimis. Mašininis vertimas iš lenkų kalbos originalo. Redakcinė politika · Skaityti lenkišką originalą
Šiandienos rinkos skaičiai (CargoNice duomenys)
2026 m. rugpjūčio 4 d. dyzelino kaina Lenkijoje siekė 6,62 PLN/l. 2026 m. liepos 27 d. vidutinė dyzelino kaina ES pasiekė 2 011,33 EUR/1000L, o Vokietijoje tą pačią dieną – 2 186,00 EUR/1000L. 2026 m. liepos 29 d. frachto kaina maršrutu Vokietija–Lenkija siekė 1,17 EUR/km, o kryptimi Lenkija–Vokietija – 1,63 EUR/km.
Palyginti su ankstesniu rodikliu, dyzelino kaina ES padidėjo nuo 1 927,78 EUR/1000L iki 2 011,33 EUR/1000L, t. y. 83,55 EUR/1000L. Mažesnė mažmeninė kaina Lenkijoje nekeičia fakto, kad degalų sąnaudos Europos lygmeniu išlieka svarbiu tarptautinių pervežimų skaičiavimo elementu.
Kelių transporto sutartinės kainos didėja nepaisant silpnesnės spot kainos
Europos kelių transporto rinka visų pirma išlieka sąnaudų rinka. Remiantis naujausiais DSV duomenimis, sutartinių kainų indeksas 2026 m. pirmąjį ketvirtį siekė 140,1 ir buvo 8,9 % didesnis nei prieš metus, o spot kainų indeksas sumažėjo. Vežėjai į kainodarą įtraukia degalų, darbo, kelių mokesčių sąnaudas ir ribotą transporto parkų lankstumą, o ne vien paklausos pokyčius.
DSV taip pat nurodo, kad pirmąjį ketvirtį padaugėjo krovinių pasiūlymų, o viešai skelbiamas transporto priemonių prieinamumas sumažėjo. Tai nereiškia, kad visoje Europoje trūksta transporto priemonių, tačiau aktyviuose koridoriuose gali padidėti rizika, kad transporto užsakymas bus atmestas pagal anksčiau skaičiavimuose priimtą kainą.
Vokietija: šeštadienio draudimas sutrumpins važiavimo laiką
2026 m. rugpjūčio 8 d. Vokietijoje galios sezoninis eismo draudimas sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurių masė didesnė nei 7,5 t, taip pat sunkvežimiams su priekabomis. Ribojimas galios nuo 07:00 iki 20:00 ir apims nurodytas greitkelių bei federalinių kelių atkarpas, įskaitant A1, A2, A3, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A45 ir A61 maršrutų dalis.
Vėliau, sekmadienį, rugpjūčio 9 d., nuo 00:00 iki 22:00 visoje šalyje galios sekmadienio ir švenčių dienų eismo draudimas. Krovinio, kuriam netaikoma išimtis, vykdymui tarp šeštadienio ir sekmadienio ribojimų lieka labai mažai operacinio laiko. Problema aktuali ne tik pristatymams į Vokietiją, bet ir tranzitui tarp Vakarų, Vidurio ir Pietų Europos.
Čekija: nuo penktadienio iki sekmadienio – trys draudimo laikotarpiai
Čekijos vasaros ribojimai sunkvežimiams, kurių masė didesnė nei 7,5 t, prasidės penktadienį, rugpjūčio 7 d., nuo 17:00 iki 21:00. Šeštadienį draudimas galios nuo 07:00 iki 13:00, o sekmadienį – nuo 13:00 iki 22:00. Jis taikomas greitkeliuose ir pirmosios klasės keliuose, įskaitant svarbius tarptautinius D1, D2, D5, D8 ir D11 koridorius.
Trys vienas po kito einantys ribojimų laikotarpiai sutrumpina faktinį vairavimo laiką per Čekiją vykdomiems pervežimams. Tarp numatytų išimčių yra kombinuotojo transporto reisai į artimiausią tinkamą terminalą arba iš jo, tačiau prieš planuojant maršrutą būtina patikrinti, ar transporto priemonei taikoma išimtis.
Prancūzija: mažesnis grupinių krovinių tinklo aktyvumas
Kuehne+Nagel Prancūzijoje nuo 2026 m. rugpjūčio 3 iki 23 d. koreguoja kelių transporto planą dėl sezoninio aktyvumo sumažėjimo. Operatorius prašo klientų pateikti veiklos sustabdymo terminus ir suderinti siuntų aptarnavimą su prekybos bei operacijų komandomis.
Ypatingas dėmesys skiriamas penktadieniui, rugpjūčio 14 d. Atsižvelgiant į kitą dieną įsigaliosiančius eismo ribojimus, tą dieną paimtos siuntos linijiniu transportu bus išsiųstos tik sekmadienį, rugpjūčio 16 d., nuo 22:00. Informacija taikoma Kuehne+Nagel tinklui, tačiau ji rodo realią tranzito trukmės pailgėjimo riziką rugpjūčio mėnesį Prancūzijoje vykdant grupinių krovinių pervežimus.
ES kelių mokesčiai: svarbi CO2 klasifikacija
ES Taryba ir Europos Parlamentas pasiekė preliminarų susitarimą dėl tikslinių eurovinjetės taisyklių pakeitimų. Sutartomis nuostatomis siekiama patikslinti nulinės emisijos ir mažos taršos sunkiasvorių transporto priemonių, transporto priemonių junginių bei referencinių CO2 emisijų apibrėžtis ir klasifikaciją.
Pakeitimu siekiama kelių mokesčių rinkimo taisykles suderinti su nuo 2026 m. liepos 1 d. sunkiasvorėms transporto priemonėms taikomais CO2 standartais. Susitarimą dar turi oficialiai patvirtinti ir priimti abu ES teisės aktų leidėjai, todėl tai dar nėra galutinis teisėkūros etapas.
Trumpai
- Vengrija: DHL Freight 2026 m. rugpjūčiui nustatė 13,00 % degalų priemoką Euroconnect ir Eurapid paslaugoms; lygis toks pats kaip liepą, tačiau didesnis nei prieš metus taikyti 6,50 %. Šaltinis: DHL Freight
- Italija: ScioperoTrasporti kalendorius nurodo galimų krovininio transporto akcijų riziką 2026 m. rugpjūčio 10 ir 13 d., tačiau nepateikia informacijos apie operatorius, mastą ar trukmę. Šaltinis: ScioperoTrasporti
- Slovėnija: bendras kelių transporto apimčių rodiklis 2026 m. pirmąjį ketvirtį, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, padidėjo mažiau nei 1 %, tačiau buvo 5 % mažesnis nei prieš metus; tarptautiniai kryžminiai pervežimai sudarė 44 % visos apimties, palyginti su 49 % 2019 m. Šaltinis: UMAR