Trasporto: A63 limitata e nuove sanzioni per i cronotachigrafi
Gli incendi nel sud-ovest della Francia continuano a limitare il transito lungo il corridoio A63 tra Francia e Spagna, mentre i collegamenti ferroviari Bordeaux–Bayonne–Spagna sono stati sospesi. Parallelamente, in Polonia le autorità di controllo stanno già applicando i nuovi obblighi relativi ai cronotachigrafi per i furgoni, mentre i Paesi Bassi hanno introdotto sanzioni di 500 EUR per la violazione del divieto sul ponte A27.
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A63: gli incendi limitano il corridoio Francia–Spagna
Gli incendi nel sud-ovest della Francia continuano a causare limitazioni sull’A63, a sud di Bordeaux. Si tratta di una delle principali direttrici stradali per il trasporto di merci tra Francia e Spagna, quindi il problema riguarda direttamente i trasporti lungo la direttrice atlantica della Penisola Iberica. Fonte: Trans.INFO
Il traffico a lunga percorrenza viene deviato attraverso l’A62, l’A65 e l’A64, passando anche per Langon e Pau. La sospensione dei collegamenti ferroviari sulla tratta Bordeaux–Bayonne–Spagna esercita un’ulteriore pressione sul trasporto stradale. Secondo le informazioni provenienti dal mercato, la chiusura dell’A63 in direzione sud–nord ha provocato un accumulo di camion nell’area di Bayonne. Fonte: The Loadstar
Primi effetti dei nuovi cronotachigrafi sui furgoni in Polonia
L’Ispettorato dei trasporti stradali ha sanzionato il conducente di un vettore rumeno, il cui furgone effettuava un trasporto dalla Polonia alla Romania. Il controllo dei dati del cronotachigrafo ha evidenziato 16 ore e 37 min di guida senza la corretta conclusione del periodo di guida giornaliero, 6 ore e 40 min di guida senza la pausa obbligatoria e un periodo di riposo giornaliero troppo breve. Fonte: Trans.INFO
Nei confronti del vettore e del gestore dei trasporti sono stati inoltre avviati procedimenti amministrativi. Dal 1 luglio 2026, i veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 2,5 t, impiegati nel trasporto internazionale di merci o nel cabotaggio, sono soggetti agli obblighi relativi a cronotachigrafi, tempo di guida, pause e periodi di riposo.
Ucraina: priorità nel sistema eCherha per AEO, T1 e TIR
L’Ucraina sta testando nel sistema elettronico di gestione delle code alla frontiera eCherha un trattamento prioritario per alcuni trasporti. Dal 17 luglio 2026, possono beneficiare della priorità i vettori con status AEO e i transiti coperti da una dichiarazione di transito T1 o da un carnet TIR. Fonte: Trans.INFO
Nel modello di test, dopo tre veicoli prioritari vengono sdoganati cinque veicoli non prioritari. La massima priorità viene assegnata ai carichi deperibili, se il trasporto soddisfa contemporaneamente il requisito per accedere alla procedura semplificata. I requisiti dovrebbero essere verificati automaticamente grazie ai collegamenti con i sistemi statali e doganali.
Nuove regole ucraine sui periodi di riposo e sui cronotachigrafi
Dal 26 luglio 2026 in Ucraina sono in vigore norme più severe sull’orario di lavoro e sui periodi di riposo dei conducenti. Il periodo di riposo settimanale regolare, della durata di almeno 45 ore, deve essere effettuato al di fuori della cabina e il costo dell’alloggio è a carico del vettore. Il limite di lavoro durante il periodo notturno è di 10 ore. Fonte: Trans.INFO
I nuovi veicoli impiegati nel trasporto internazionale di merci dovranno utilizzare cronotachigrafi intelligenti G2V2 e il periodo dei dati disponibili per i controlli è stato esteso a 56 giorni. Le modifiche coincidono con lo studio della Commissione europea sull’impatto dell’accordo UE–Ucraina sul mercato; l’accordo attuale è in vigore fino al 31 marzo 2027.
Paesi Bassi: sanzione di 500 EUR per il transito sull’A27 attraverso il Merwedebrug
Rijkswaterstaat sta applicando attivamente il divieto di transito per camion e autobus sul ponte Merwedebrug, sull’A27 nei pressi di Gorinchem. La limitazione è in vigore dal 18 luglio 2026, mentre i controlli sono iniziati il 25 luglio 2026, dopo l’installazione di telecamere ANPR e della segnaletica. Fonte: Trans.INFO
Al veicolo identificato durante il transito sul ponte può essere inflitta una sanzione di 500 EUR, maggiorata dei costi amministrativi. Il divieto è stato introdotto per motivi legati alle condizioni strutturali del ponte e si applica in entrambe le direzioni di marcia.
S7 verso Danzica: disagi dal 30 luglio a metà settembre
Il 30 luglio 2026 inizieranno i lavori sulla S7 tra gli svincoli di Rączki e Waplewo, sulla carreggiata in direzione di Danzica. La gestione temporanea del traffico sarà introdotta il 29 luglio 2026; inizialmente il traffico procederà su una sola corsia, mentre in una fase successiva entrambe le direzioni saranno trasferite su un’unica carreggiata. Fonte: Trans.INFO
I lavori dovrebbero proseguire fino a metà settembre 2026. Le limitazioni interesseranno la principale direttrice Varsavia–area della Tripla Città nel periodo di maggiore traffico estivo.
Stato dei vettori polacchi: un segnale di rischio per le controparti
Secondo le stime citate dall’Associazione dei vettori stradali della Pomerania Occidentale, nel primo semestre del 2026 potrebbero aver cessato l’attività oltre 1 200 imprese di trasporto polacche. Il settore indica l’aumento dei costi del carburante e della manodopera, le tariffe di trasporto rigide e le perturbazioni geopolitiche come fonti di pressione sui margini. Fonte: Trans.INFO
I dati ZMPD mostrano separatamente un calo di oltre 800 imprese titolari di una licenza comunitaria nel primo trimestre del 2026. Tuttavia, la diminuzione delle licenze e il numero di imprese cessate non rappresentano lo stesso indicatore.