Transport: gorivo poskupljuje, carine mijenjaju carinjenje

Tržište danas u brojkama (podaci CargoNice)

Modelirana cijena na relaciji Poljska→Njemačka iznosi 1,91 EUR/km prema podacima od 28. rujna 2026., a na relaciji Njemačka→Poljska 1,41 EUR/km istoga dana. Cijena dizelskog goriva u Poljskoj iznosi 7,44 PLN/l na dan 26. rujna 2026., dok je prosječna cijena dizela u EU-u iznosila 2 226,44 EUR/1000L na dan 21. rujna 2026.

Maloprodajna cijena dizela u Poljskoj pala je za 0,04 PLN/l u odnosu na prethodno očitanje, no prosječna cijena u EU-u porasla je za 67,70 EUR/1000L. Istodobno se cijena na relaciji Poljska→Njemačka smanjila za 0,18 EUR/km, što ukazuje na nesrazmjer između troškovnog pritiska goriva i trenutačnog vrednovanja prijevoza na toj relaciji.

Ujedinjena Kraljevina ažurira upute za CDS

HM Revenue & Customs 26. rujna ažurirao je upute za ispunjavanje uvoznih deklaracija u sustavu Customs Declaration Service. Prema sektorskim smjernicama, od tog dana primjenjuje se izdanje CDS 5.3.0.

Posebnu kontrolu zahtijevaju deklaracije podnesene prije uvođenja nove verzije, ali koje se odnose na teret koji stiže naknadno. Neke od tih deklaracija možda će trebati ispraviti kako bi se izbjeglo odbijanje pri dolasku pošiljke. Promjena se odnosi na carinske timove, dobavljače softvera, carinske posrednike te procese razmjene podataka s klijentom. Izvor: HMRC

Za izvoznika ili uvoznika važno je razlikovati datum podnošenja deklaracije od datuma fizičkog dolaska tereta. Špediter bi trebao potvrditi jesu li preddeklaracije i dalje u skladu s važećim uputama te podržava li sustav carinskog agenta odgovarajuću verziju pravila. Izvor: HMRC – vodič za CDS

Portugal: prosvjed nakon rasta troškova goriva

Oko 380 teretnih vozila sudjelovalo je 25. rujna u usporenoj vožnji iz sjevernog Portugala prema Coimbri, prema podacima policije GNR. Prosvjed je bio reakcija na snažan rast cijena dizela i procjenu prijevoznika da dostupna potpora ne nadoknađuje troškovni pritisak. Izvor: Euronews Portugal

Portugalska vlada ranije je najavila izvanrednu potporu od 118 EUR do 458 EUR po kvalificiranom teretnom ili interventnom vozilu, u okviru fonda od 30 mln EUR. Sam prosvjedni konvoj već je završio, no spor potvrđuje povećanu osjetljivost domaće distribucije i cestovnog prijevoza na cijene goriva. Izvor: AMAN

Cijena prijevoza ne bi se trebala temeljiti isključivo na trenutačnoj dostupnosti vozila. I dalje su važni uvjeti indeksacije goriva, razdoblje valjanosti ponude te rizik da će lokalni prijevoznik ponovno pregovarati o cijeni vozarine u slučaju daljnjeg troškovnog pritiska.

EU: novi zahtjevi za dio poljoprivredno-prehrambenog uvoza

Od 26. rujna uvoz pekinške patke iz Kine mora se registrirati. To je jedna od promjena navedenih u tjednom pregledu usklađenosti s carinskim propisima za razdoblje od 21. do 27. rujna. Izvor: Customsclear

Ažuriranje obuhvaća i nove ili već pokrenute mjere trgovinske zaštite koje se, među ostalim, odnose na proteine graška, PBTC, PVC, celulozne etere, acetilsalicilnu kiselinu i čelična užad. Za predmetne uvozne tokove to može promijeniti opseg dokumentacije, osiguranje carinskih davanja i izračun troška isporučenog tereta. Izvor: Zolltor

Ne radi se o univerzalnoj promjeni za sav uvoz u EU, ali prije prihvaćanja naloga potrebno je provjeriti tarifni broj tereta, zemlju podrijetla i upute klijenta. U praksi je nužno provjeriti ispravan tretman u sustavu TARIC te utvrditi tko snosi rizik dodatnih financijskih opterećenja.

Ukratko

• Belgija: među objavljenim podacima o insolventnostima nalaze se tvrtke VAN HOUCK iz Anderlechta i LILA TRANSPORT iz Molenbeek-Saint-Jeana; u prethodnih 30 dana objavljeno je 49 insolventnosti u sektoru prijevoza i skladištenja. Izvor: Rovalta
• Španjolska: zemlja je pristupila AGTC-u, europskom sporazumu o važnim međunarodnim linijama kombiniranog prijevoza i povezanim terminalima. To danas ne mijenja cijene cestovnog prijevoza, ali jača okvir za buduća ulaganja u intermodalni prijevoz na vezama s Iberskim poluotokom. Izvor: UNECE