Špedicija: insolventnosti od Njemačke do Hrvatske

Tržište danas u brojkama (podaci CargoNice)

Modelirana cijena na relaciji DE→PL iznosila je 1,59 EUR/km 5. listopada 2026., uz promjenu od +0,20 EUR/km u odnosu na prethodno očitanje. Na relaciji PL→DE cijena je 5. listopada 2026. iznosila 2,07 EUR/km, a promjena je iznosila -0,06 EUR/km.

Cijena dizelskog goriva Orlen iznosila je 6,94 PLN/l 3. listopada 2026., što je bilo za 0,34 PLN/l manje u odnosu na prethodno očitanje. Prosječna cijena dizela u EU dosegnula je 2 237,18 EUR/1000L 28. rujna 2026., uz rast od 10,74 EUR/1000L. Omjer tereta i vozila iznosio je 4,00 tereta/vozilo 1. listopada 2026.

Podaci ukazuju na različita kretanja cijena na glavnim poljsko-njemačkim relacijama: rast cijene na relaciji DE→PL odvija se istodobno s padom cijene na relaciji PL→DE, dok europski trošak goriva ostaje viši nego pri prethodnom očitanju.

Njemačka: dva nova signala rizika ugovornih partnera

Općinski sud u Düsseldorfu otvorio je 1. listopada 2026. stečajni postupak protiv društva Cargo Truck direct – CTD GmbH iz Ratingena. U objavi od 2. listopada navedene su insolventnost i prezaduženost; upraviteljem je imenovan dr. Marc d'Avoine. Društvo je upisano pod brojem HRB 74601. Izvor: Insolvenz Monitor

Drugi signal odnosi se na društvo Gerez Logistik GmbH iz Solingena. Tvrtka se našla među postupcima otvorenima 2. listopada 2026.; predmet vodi Općinski sud u Wuppertalu pod poslovnim brojem 512 IN 161/26. Za naručitelje prijevoza i podizvođače ovo je trenutak za provjeru otvorenih potraživanja, potvrda o isporuci i mogućnosti prijeboja prije nastavka suradnje uz odgođeno plaćanje. Izvor: Insolvenz Monitor

U oba slučaja posebno treba potvrditi osobu ovlaštenu za naručivanje prijevoza, preuzimanje dokumenata i odobravanje plaćanja. Sam prethodni nalog za prijevoz ili trajni poslovni odnos ne određuje tko nakon otvaranja postupka može obvezujuće odlučivati o izvršenju ugovora.

Belgija i Francuska: novi postupci u cestovnom prijevozu

Belgijski monitoring cestovnog prijevoza zabilježio je osam nedavnih stečajeva prema stanju na 3. listopada 2026. Među najnovijim upisima od 2. listopada nalaze se SDB Logistics, T.S.R.&CO i BDMB. Na popisu su i SEPT Logistics te CHVL Transports, s datumom 29. rujna. Pregled se temelji na objavama belgijskih registara. Izvor: Checked

U Francuskoj ažuriranje od 3. listopada obuhvaća nove kolektivne postupke u prijevozu i skladištenju. SMB Logistic navedena je u postupku likvidacije, a Nesogreen Transport u postupku sanacije; oba su upisa datirana na 30. rujna 2026. U ažuriranju se navode i TE Solutions 38 te TMT Stockage u postupcima sanacije, kao i raniji slučajevi LH Transports i BNC Transport. Izvor: Procedure Collective

U belgijskim i francuskim izvještajima treba razlikovati uobičajeni prestanak poslovanja od formalnog sudskog postupka. U potonjem slučaju ugovorne odluke, izdavanje robe i obračun prijevoza mogu zahtijevati potvrdu upravitelja ili druge imenovane osobe.

Hrvatska i Austrija: provjera manjih operatora

U hrvatskom pregledu stečajnih predmeta za prijevoz i skladištenje društvo Proktan Trans j.d.o.o. iz Zagreba navedeno je u postupku otvorenom 2. listopada 2026. Yil Logistic d.o.o. iz Osijeka navedeno je s datumom 1. listopada. U istom se pregledu nalaze i nedavni predmeti MMA transport te YES.OS. Izvor: Stečajni dosje

U Austriji je stečajni postupak protiv društva Josef Springer Beton & Transport GmbH otvoren 1. listopada 2026. pred Zemaljskim sudom u Korneuburgu. Društvo ima sjedište u Haslau an der Donau u Donjoj Austriji i posluje u području navedenom u nazivu, odnosno betonu i prijevozu. Izvor: Die Wirtschaft

Za naloge za prijevoz prema Hrvatskoj i Austriji ključno je ponovno potvrditi kreditne limite i strane ovlaštene za raspolaganje teretom. To se osobito odnosi na dokumente osjetljive s platnog aspekta i naloge kod kojih prijevoznik ili posrednik već ima otvoreno dugovanje.