Prijevoz: ograničenja na A63 i nove kazne za tahografe
Požari na jugozapadu Francuske i dalje ograničavaju promet koridorom A63 između Francuske i Španjolske, a željeznički prijevoz na relaciji Bordeaux–Bayonne–Španjolska obustavljen je. Istodobno inspekcije u Poljskoj već provode nove obveze povezane s tahografima za kombije, dok je Nizozemska uvela kazne od 500 EUR za kršenje zabrane prometa na mostu A27.
Pripremilo uredništvo CargoNice uz pomoć UI, na temelju navedenih izvora i vlastitih tržišnih podataka CargoNicea. Strojni prijevod poljskog izvornika. Urednička politika · Pročitajte poljski izvornik
A63: požari ograničavaju koridor Francuska–Španjolska
Požari na jugozapadu Francuske i dalje uzrokuju ograničenja na autocesti A63 južno od Bordeauxa. Riječ je o jednoj od ključnih cestovnih ruta za teretni promet između Francuske i Španjolske, pa problem izravno utječe na prijevoz prema atlantskom smjeru Iberskog poluotoka. Izvor: Trans.INFO
Daljinski promet preusmjerava se obilaznim pravcima preko autocesta A62, A65 i A64, uključujući Langon i Pau. Dodatni pritisak na cestovni prijevoz uzrokuje obustava željezničkog prijevoza na relaciji Bordeaux–Bayonne–Španjolska. Prema izvješćima s tržišta, zatvaranje A63 u smjeru jug–sjever uzrokovalo je gomilanje kamiona na području Bayonnea. Izvor: The Loadstar
Prvi učinci novih tahografa u kombijima u Poljskoj
Inspekcija cestovnog prometa kaznila je vozača rumunjskog prijevoznika čiji je kombi obavljao prijevoz iz Poljske u Rumunjsku. Kontrola podataka tahografa pokazala je da je vozilom upravljao 16 sati i 37 minuta bez pravilnog završetka dnevnog vremena vožnje, da je vozio 6 sati i 40 minuta bez propisane stanke te da je koristio prekratko dnevno vrijeme odmora. Izvor: Trans.INFO
Protiv prijevoznika i osobe odgovorne za upravljanje prijevozom pokrenuti su i upravni postupci. Od 1. srpnja 2026. vozila najveće dopuštene mase iznad 2,5 t koja se koriste u međunarodnom prijevozu robe ili kabotaži podliježu zahtjevima u pogledu tahografa, vremena vožnje, stanki i vremena odmora.
Ukrajina: prioritet u sustavu eCherha za AEO, T1 i TIR
Ukrajina u sustavu elektroničkog čekanja na granici eCherha testira prioritetnu obradu određenih prijevoza. Od 17. srpnja 2026. prioritet mogu ostvariti prijevoznici sa statusom AEO te prijevozi obuhvaćeni provoznom deklaracijom T1 ili karnetom TIR. Izvor: Trans.INFO
Prema testnom modelu, nakon svaka tri prioritetna vozila obrađuje se pet vozila bez prioriteta. Najviši prioritet dobiva lako pokvarljivi teret ako prijevoz istodobno ispunjava uvjet za pojednostavljenje postupka. Prava će se automatski provjeravati povezivanjem s državnim i carinskim sustavima.
Nova ukrajinska pravila o vremenu odmora i tahografima
Od 26. srpnja 2026. u Ukrajini vrijede stroža pravila o radnom vremenu i vremenu odmora vozača. Redovito tjedno vrijeme odmora u trajanju od najmanje 45 sati mora se provoditi izvan kabine, a trošak smještaja snosi prijevoznik. Ograničenje rada u noćnom razdoblju iznosi 10 sati. Izvor: Trans.INFO
Nova vozila u međunarodnom prijevozu robe moraju koristiti pametne tahografe G2V2, a razdoblje podataka dostupnih za kontrolu produljeno je na 56 dana. Promjene se podudaraju s istraživanjem Europske komisije o utjecaju sporazuma između EU-a i Ukrajine na tržište; trenutačni sporazum vrijedi do 31. ožujka 2027.
Nizozemska: kazna od 500 EUR za prolazak mostom Merwedebrug na A27
Rijkswaterstaat aktivno provodi zabranu prometa kamiona i autobusa preko mosta Merwedebrug na autocesti A27 u blizini Gorinchema. Ograničenje vrijedi od 18. srpnja 2026., a kontrole su započele 25. srpnja 2026. nakon postavljanja kamera ANPR i prometne signalizacije. Izvor: Trans.INFO
Vozilo identificirano tijekom prolaska mostom može biti kažnjeno s 500 EUR, uz dodatak administrativnih troškova. Zabrana je uvedena zbog bojazni za stanje konstrukcije mosta i odnosi se na oba smjera prometa.
S7 prema Gdanjsku: poteškoće od 30. srpnja do sredine rujna
Radovi na autocesti S7 između čvorova Rączki i Waplewo, na kolniku u smjeru Gdanjska, započet će 30. srpnja 2026. Privremena organizacija prometa trebala bi biti uvedena 29. srpnja 2026.; u početku će se promet odvijati jednim trakom, a u kasnijoj fazi oba će smjera biti preusmjerena na jedan kolnik. Izvor: Trans.INFO
Radovi bi trebali trajati do sredine rujna 2026. Ograničenja će obuhvatiti glavnu rutu Varšava–Trojmiasto tijekom razdoblja pojačanog ljetnog prometa.
Stanje poljskih prijevoznika: signal rizika kod poslovnih partnera
Prema procjenama koje navodi Zachodniopomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych, u prvom polugodištu 2026. poslovanje je moglo okončati više od 1 200 poljskih prijevozničkih tvrtki. Branša kao izvore pritiska na marže navodi rastuće troškove goriva i rada, krute cijene vozarine te geopolitičke poremećaje. Izvor: Trans.INFO
Podaci organizacije ZMPD zasebno pokazuju da je broj poduzeća s licencijom Zajednice u prvom tromjesečju 2026. pao za više od 800. Smanjenje broja licenci i broj zatvorenih poduzeća ipak nisu isti pokazatelj.