Seoladh lasta: dócmhainneachtaí ón nGearmáin go dtí an Chróit

An margadh inniu i bhfigiúirí (sonraí CargoNice)

B’ionann an ráta samplach ar an mbealach DE→PL agus 1,59 EUR/km an 5 Deireadh Fómhair 2026, agus bhí athrú +0,20 EUR/km ann i gcomparáid leis an léamh roimhe seo. Ar an mbealach PL→DE, b’ionann an ráta agus 2,07 EUR/km an 5 Deireadh Fómhair 2026, agus b’ionann an t-athrú agus -0,06 EUR/km.

B’ionann praghas díosail Orlen agus 6,94 PLN/l an 3 Deireadh Fómhair 2026, is é sin 0,34 PLN/l níos lú ná sa léamh roimhe seo. Shroich meánphraghas an díosail san AE 2 237,18 EUR/1000L an 28 Meán Fómhair 2026, le méadú de 10,74 EUR/1000L. B’ionann an cóimheas idir soláthar ualaí agus feithiclí agus 4,00 ualach/feithicil an 1 Deireadh Fómhair 2026.

Léiríonn na sonraí athruithe éagsúla sna rátaí ar na príomhbhealaí idir an Pholainn agus an Ghearmáin: tá méadú ar luacháil DE→PL ag tarlú i gcomhthráth le laghdú ar PL→DE, agus costas breosla na hEorpa fós níos airde ná sa léamh roimhe seo.

An Ghearmáin: dhá chomhartha nua maidir le riosca contrapháirtí

D’oscail an Chúirt Dúiche i Düsseldorf imeachtaí dócmhainneachta an 1 Deireadh Fómhair 2026 i gcoinne Cargo Truck direct – CTD GmbH as Ratingen. Sa bhfógra a foilsíodh an 2 Deireadh Fómhair, luadh dócmhainneacht agus rófhiachas; ceapadh an Dr Marc d'Avoine mar riarthóir. Tá an chuideachta cláraithe faoin uimhir HRB 74601. Foinse: Insolvenz Monitor

Baineann comhartha ar leith le Gerez Logistik GmbH as Solingen. Bhí an chuideachta i measc na n-imeachtaí a osclaíodh an 2 Deireadh Fómhair 2026; tá an cás á láimhseáil ag an gCúirt Dúiche i Wuppertal faoin tagairt 512 IN 161/26. Maidir le coinsíneoirí agus fochonraitheoirí, is tráth é seo chun infháltais oscailte, deimhnithe seachadta agus an fhéidearthacht fritháirimh a sheiceáil sula leanfar le comhar creidmheasa. Foinse: Insolvenz Monitor

Sa dá chás, ní mór dearbhú sonrach a fháil maidir leis an duine atá údaraithe chun iompar a ordú, doiciméid a fháil agus íocaíochtaí a cheadú. Ní leor ordú iompair a eisíodh roimhe seo ná caidreamh trádála leanúnach chun a chinneadh cé atá in ann cinneadh ceangailteach a dhéanamh maidir leis an gconradh a chur i gcrích tar éis na n-imeachtaí a oscailt.

An Bheilg agus an Fhrainc: tuilleadh imeachtaí san iompar de bhóthar

Thaifead faireachán na Beilge ar iompar de bhóthar ocht bhféimheacht le déanaí amhail an 3 Deireadh Fómhair 2026. I measc na n-iontrálacha is déanaí ón 2 Deireadh Fómhair tá SDB Logistics, T.S.R.&CO agus BDMB. Bhí SEPT Logistics agus CHVL Transports ar an liosta freisin, dar dáta an 29 Meán Fómhair. Tá an liosta bunaithe ar fhoilseacháin ó chláir na Beilge. Foinse: Checked

Sa Fhrainc, cuimsíonn an nuashonrú ón 3 Deireadh Fómhair nósanna imeachta comhchoiteanna nua san iompar agus sa stóráil. Tá SMB Logistic luaite mar chuideachta atá á leachtú, agus tá Nesogreen Transport faoi nós imeachta athstruchtúraithe; tá an dá iontráil dátaithe an 30 Meán Fómhair 2026. Luaitear sa nuashonrú freisin TE Solutions 38 agus TMT Stockage faoi nósanna imeachta athstruchtúraithe, chomh maith leis na cásanna níos luaithe LH Transports agus BNC Transport. Foinse: Procedure Collective

I dtuairiscí na Beilge agus na Fraince, ní mór gnáthdeireadh gníomhaíochta a idirdhealú ó nós imeachta foirmiúil cúirte. Sa dara cás, d’fhéadfadh go mbeadh dearbhú ón riarthóir nó ó dhuine eile ainmnithe ag teastáil maidir le cinntí conarthacha, scaoileadh an earra agus socrú an iompair.

An Chróit agus an Ostair: oibreoirí beaga a fhíorú

I liosta na Cróite de chásanna dócmhainneachta san iompar agus sa stóráil, tá Proktan Trans j.d.o.o. as Zagreb luaite le himeachtaí dar dáta an 2 Deireadh Fómhair 2026. Tá Yil Logistic d.o.o. as Osijek luaite le dáta an 1 Deireadh Fómhair. Tá cásanna le déanaí de chuid MMA transport agus YES.OS sa liosta céanna freisin. Foinse: Stečajni dosje

San Ostair, osclaíodh imeachtaí dócmhainneachta i gcoinne Josef Springer Beton & Transport GmbH an 1 Deireadh Fómhair 2026 os comhair na Cúirte Réigiúnaí i Korneuburg. Tá ceanncheathrú na cuideachta i Haslau an der Donau san Ostair Íochtarach, agus oibríonn sí sa réimse atá sonraithe ina hainm, eadhon coincréit agus iompar. Foinse: Die Wirtschaft

Maidir le horduithe iompair chuig an gCróit agus chuig an Ostair, tá sé ríthábhachtach teorainneacha creidmheasa agus na páirtithe atá údaraithe chun an t-ualach a dhiúscairt a athdhearbhú. Baineann sé seo go háirithe le doiciméid atá íogair ó thaobh íocaíochta de agus le horduithe ina bhfuil iarmhéid oscailte ag an iompróir nó ag an idirghabhálaí cheana féin.