Iompar: stailc 120 uair san Iodáil

An margadh inniu i bhfigiúirí (sonraí CargoNice)

B’ionann praghas an díosail sa Pholainn agus 6,20 PLN/l ar 6 Lúnasa 2026, i gcomparáid le 6,41 PLN/l sa léamh roimhe seo, is é sin laghdú 0,21 PLN/l. Shroich meánphraghas an díosail san Aontas Eorpach 2 043,1100 EUR/1000L ar 3 Lúnasa 2026, tar éis méadú 31,7800 EUR/1000L i gcomparáid leis an léamh roimhe seo.

Sa Ghearmáin, chosain díosal 2 208,0000 EUR/1000L an 3 Lúnasa 2026, agus sa Pholainn 1 878,8300 EUR/1000L an lá céanna. B’ionann an spotráta ar an mbealach idir an Ghearmáin agus an Pholainn agus 1,1200 EUR/km ar 5 Lúnasa 2026, agus bhí sé 0,0500 EUR/km níos ísle ná sa léamh roimhe seo; sa treo eile, idir an Pholainn agus an Ghearmáin, shroich an ráta 1,6500 EUR/km, méadú 0,0200 EUR/km. Léiríonn na sonraí an neamhréireacht idir costas breosla atá ag méadú ar fud na hEorpa agus an brú ar an ráta fillte ón nGearmáin go dtí an Pholainn.

An Iodáil: 120 uair an chloig de bhaol d’iompar trucailí

Tá stailc náisiúnta foirne tiomána in iompar trucailí sceidealaithe san Iodáil don tréimhse 10–14 Lúnasa 2026. De réir chlár Aireacht Bonneagair agus Iompair na hIodáile, mairfidh an gníomh 120 uair an chloig: ó 00:00 an 10 Lúnasa go dtí 24:00 an 14 Lúnasa. Baineann sé le hearnáil na lóistíochta, iompar earraí agus seoladh lasta.

Ós rud é gur gníomh náisiúnta é seo, clúdaíonn sé oibríochtaí intíre agus bealaí trasteorann araon a éilíonn bailiú nó seachadadh san Iodáil. Ní bhaineann an baol leis an turas féin amháin: d’fhéadfadh infhaighteacht iompróirí, deimhniú na sliotán luchtaithe agus comhlíonadh na n-orduithe iompair a glacadh roimhe seo a bheith ina bhfadhbanna.

Ba cheart do sheoltóirí lasta deimhniú scríofa a fháil ó fhochonraitheoirí cheana féin maidir le hinfhaighteacht feithiclí agus tiománaithe. Sna tairiscintí don tréimhse seo, is fiú na rialacha maidir le ham feithimh, cealú agus soláthar foirne iompair ionaid a shocrú go soiléir. Foinse: Aireacht Bonneagair agus Iompair na hIodáile

An Fhrainc: toirmeasc breise ar thrucailí a thiomáint an 8 Lúnasa

Sa Fhrainc, beidh toirmeasc breise náisiúnta ar ghluaiseacht feithiclí earraí agus teaglamaí a bhfuil MAM os cionn 7,5 tona acu i bhfeidhm Dé Sathairn, 8 Lúnasa 2026. Beidh an srian i bhfeidhm ar líonra bóithre na Fraince cathrach ó 07:00 go 19:00, agus cuirfidh sé leis na gnáth-thoirmisc Fhrancacha ar an Domhnach agus ar laethanta saoire poiblí.

Baineann an toirmeasc le gnáthiompar tráchtála bóthair, cé go bhfuil eisceachtaí ann d’oibríochtaí speisialaithe, talmhaíochta agus riachtanacha áirithe. I gcás gnáthualaí tionsclaíocha agus dáileacháin, ciallaíonn sé sin go gcailltear sliotán oibríochtúil laethúil an tSathairn i gceann de phríomh-mhargaí iompair na hEorpa.

Sula gcuirtear an praghas deiridh i bhfeidhm, ba cheart féachaint an bhfuil bailithe Dé hAoine agus seachadtaí Dé Luain indéanta. B’fhéidir go mbeidh gá an turas a aistriú go tráthnóna Dé hAoine, oíche Dé Sathairn nó Dé Domhnaigh, má cheadaíonn na srianta eile agus coinníollacha an ordaithe iompair é. Foinse: Publicnow

An tAontas Eorpach: oibleagáidí nua do veaineanna in iompar idirnáisiúnta

Ó 1 Iúil 2026, baineann ceanglais an AE maidir le tacagraif, am tiomána agus tréimhse scíthe, chomh maith le tiománaithe a phostú, le feithiclí os cionn 2,5 tona suas go dtí 3,5 tona freisin. Baineann na rialacha le hiompar idirnáisiúnta earraí ar íocaíocht agus le cabatáiste.

Ní mór d’oibreoirí atá faoi réir na rialála tacagraf cliste den dara glúin a úsáid agus an doiciméadacht riachtanach a choinneáil. Tá an t-athrú thar a bheith tábhachtach d’iompar mear, ríomhthráchtáil agus lasta éadrom, áit a n-úsáideann fochonraitheoirí veaineanna ar bhealaí idirnáisiúnta.

Maidir le seoladh lasta, ciallaíonn sé sin gur gá ní hamháin infhaighteacht na feithicle a fhíorú, ach comhlíonadh na n-oibleagáidí nua ag an oibreoir chomh maith. Mura ndéantar an rialú sin, d’fhéadfadh an linn iompróirí atá ar fáil i ndáiríre d’orduithe práinneacha trasteorann a bheith teoranta. Foinse: Trans.INFO

Rotterdam: deis tráthnóna chun rochtain a fháil ar chríochfoirt ECT

Sheol Hutchison Ports ECT sliotáin tráthnóna Déardaoin, 6 Lúnasa, do thiománaithe ar gá dóibh an tástáil éigeantach sábháilteachta agus rochtana ar chríochfoirt ECT Delta agus ECT Euromax i Rotterdam a dhéanamh. Is féidir an sliotán deireanach a chur in áirithe ag 21:45.

Déantar an áirithint trí Secure Logistics tar éis glacadh le coinníollacha ECT in XS-ID Online. Tá trí iarracht ar a mhéad ag an tiománaí; má theipeann ar na trí iarracht, cuirfear bac trí mhí i bhfeidhm. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach nuair a athraítear fochonraitheoir nó nuair a sheoltar tiománaí chuig seirbhís den chéad uair ar an gcuid coimeádán i Rotterdam.

Sula ndeimhnítear an t-iompar drayage, ba cheart a fhíorú an bhfuil na cáilíochtaí riachtanacha ag an tiománaí sannta cheana féin, seachas feithicil a bheith ar fáil amháin. Foinse: Hutchison Ports ECT

Margadh bóthair na Fraince: cobhsú gan athbheochan dheimhnithe

Léiríonn suirbhé muiníne FNTR don dara ráithe de 2026 cobhsú coibhneasta in iompar bóthair na Fraince tar éis an tsuaite ag tús na bliana. Cuireann an eagraíocht béim, áfach, ar a leochaile atá an feabhas agus nach athbheochan é atá á spreagadh ag éileamh go fóill.

Go praiticiúil, níl aon bhunús ann le treocht praghsála aonair a chur i bhfeidhm ar gach bealach Francach. D’fhéadfadh an brú ar rátaí agus infhaighteacht feithiclí a bheith éagsúil ag brath ar an treo, ar an gcustaiméir agus ar dháta sonrach an luchtaithe.

Is fiú praghsáil a dhéanamh bealach ar bhealach agus monatóireacht a dhéanamh ar cháilíocht na seirbhíse agus ar staid na n-iompróirí sula nglactar le gealltanais leathana praghsála. Foinse: FNTR