Iompar: stailc i gcalafoirt na Gearmáine agus formhuirir bhreosla

An margadh inniu i bhfigiúirí (sonraí CargoNice)

Is é praghas díosail Orlen 7,07 PLN/l, de réir léamh an 4 Meán Fómhair 2026. Is é meánphraghas an díosail sa Pholainn 1 669,36 EUR/1000L amhail 31 Lúnasa 2026, sa Ghearmáin 2 232,00 EUR/1000L ar an lá céanna, agus is é meán an AE 2 039,15 EUR/1000L, chomh maith amhail 31 Lúnasa 2026.

Shroich an spotráta ar an mbealach An Pholainn–An Ghearmáin 2,17 EUR/km amhail 31 Lúnasa 2026, agus b'ionann é agus 1,62 EUR/km ar an mbealach An Ghearmáin–An Pholainn. Tháinig méadú 0,15 PLN/l ar phraghas miondíola díosail Orlen i gcomparáid leis an léamh roimhe seo. Ag an am céanna, thit meánchostas an díosail sa Pholainn 58,82 EUR/1000L, rud a scarann an brú reatha ar chostais bhreosla áitiúla ón léamh is déanaí ar phraghsanna an AE.

Stailc i gcalafoirt thuaisceart na Gearmáine

Bhí stailc rabhaidh 48 uair an chloig de chuid cheardchumann ver.di ar siúl i gcalafoirt Hamburg, Bremerhaven agus Wilhelmshaven. De réir fógra a foilsíodh an 3 Meán Fómhair, d'fhéadfadh na gníomhaíochtaí dul i bhfeidhm ar obair na dteirminéal, ar láimhseáil long agus ar ghluaiseacht ualaí go dtí an 4 Meán Fómhair 2026. Foinse: Bertling

Maidir le hiompar de bhóthar, ní hiad na srianta oibríochtúla láithreacha amháin atá tábhachtach. Tar éis dheireadh na gníomhaíochta, d'fhéadfadh plódú agus moilleanna a bheith ann agus gnáthrithim na hoibre á athbhunú, rud a d'fhéadfadh athruithe a chruthú ar amanna bailithe coimeádán, ar eisiúintí agus ar iompar a eagraíonn an t-oibreoir loingseoireachta.

Sula ndeimhnítear an fheithicil, is fiú stádas scaoileadh an ualaigh, sliotán an teirminéil agus na hamanna deiridh a sheiceáil arís. Baineann sé seo go háirithe le lastais ina bhféadfadh moill ar bhailiú costais aga feithimh a spreagadh nó spriocdháta seachadta a chur i mbaol.

Rialacha nua maidir le hearraí de thionscnamh ainmhíoch a thabhairt isteach san AE

Ón 3 Meán Fómhair 2026, tá Rialachán (AE) 2024/2598 i bhfeidhm maidir leis na coinníollacha chun codanna d'ainmhithe beo, táirgí de thionscnamh ainmhíoch, seachtháirgí ainmhíoch agus ábhar bitheolaíoch a thabhairt isteach san Aontas. Rinne an Coimisiún Eorpach a threoir maidir le himréiteach ag teorainneacha a nuashonrú, agus an dáta sin á chur san áireamh. Foinse: An Coimisiún Eorpach

Clúdaíonn na rialacha, i measc nithe eile, ceanglais a bhaineann le liostaí tríú tíortha agus le deimhnithe oifigiúla. Maidir leis an iompróir bóthair, tá sé ríthábhachtach go ndéanfaí comhlíonadh na ndoiciméad agus cáilíocht thionscnamh an earra a sheiceáil sula bpleanáiltear an chuid den bhealach san AE ó phointe na cigireachta teorann.

Ní ábhar é seo don ghníomhaire custaim amháin. D'fhéadfadh easpa an deimhnithe chuí nó neamhchomhlíonadh na gcoinníollacha tionscnaimh cur isteach ar sceideal iompar cuisnithe, ar dháileadh bia nó ar iompar táirgí tréidliachta tar éis dul isteach san AE.

Breosla: sonraí úra ón AE agus formhuirir sa Tuaisceart

D'fhoilsigh an Coimisiún Eorpach bullaitín seachtainiúil breosla an 3 Meán Fómhair, ina bhfuil praghsanna táirgí peitriliam, praghsanna gan chánacha agus sonraí faoi dhleachtanna agus cánacha i dtíortha an AE. Bailítear sonraí náisiúnta ar an gCéadaoin agus foilsíonn an Coimisiún iad ar an Déardaoin. Foinse: An Coimisiún Eorpach

Ar leithligh, tá Maersk ag cur formhuirear éigeandála ar bhreosla agus ar fhuinneamh i bhfeidhm ón 2 Meán Fómhair maidir le lastais Store Door sa Danmhairg, sa tSualainn, san Fhionlainn, sa Liotuáin, sa Laitvia agus san Eastóin. Is iad na rátaí faoi seach 10%, 6%, 5%, 3%, 11% agus 17%, agus 0% don Iorua; níl réitigh a úsáideann trucailí leictreacha ná iarnród faoi réir an mhuirir. Forchoimeádann an t-iompróir an ceart na céatadáin a athbhreithniú gach seachtain. Foinse: Maersk

D'fhógair Ocean Network Express taraif nuashonraithe ONE Bunker Surcharge freisin, atá i bhfeidhm ón 1 Deireadh Fómhair go dtí an 31 Nollaig 2026 maidir le bealaí atá rialáilte agus nach bhfuil rialáilte ag FMC. Cuimsíonn an fhaisnéis, i measc nithe eile, iompar An Áise–An Eoraip agus An Áise–An Mheánmhuir, atá tábhachtach do dháileadh deiridh ar talamh ó chalafoirt Eorpacha. Foinse: Ocean Network Express

Go hachomair

• Chuir cúirt riaracháin Lazio rialacha chrios ZTL A1 na Róimhe maidir le feithiclí cúiréireachta agus poist ar fionraí go sealadach, roimh theacht i bhfeidhm an rialacháin chathraigh atá beartaithe don 7 Meán Fómhair 2026; tá na rialacha eile maidir le rochtain ar iompar earraí fós i bhfeidhm. Foinse: Roma Tomorrow
• Chuaigh Blue Door Logistics Limited faoi leachtú deonach creidiúnaithe, agus ceapadh leachtaitheoir an 2 Meán Fómhair 2026. Tá Henshaw Logistics Ltd luaite i nuashonrú an 3 Meán Fómhair le fógraí foirmiúla maidir le rúin agus leis an leachtaitheoir. Foinse: Administrator UK Foinse: Company Insolvency Register
• I sektar iompair agus stórála na hÍsiltíre, taifeadadh trí dhócmhainneacht i mí Mheán Fómhair: Pure Transport B.V., Vertex Dangerous Goods Services & Consultancy B.V. agus Dutch Warehousing & Processing B.V. Tá dáta an 2 Meán Fómhair ar na hiontrálacha uile; léiríonn cuntar an tionscail 149 dócmhainneacht in 2026, 10% níos mó ná sa tréimhse inchomparáide in 2025. Foinse: FaillissementsDossier.nl