Iompar de bhóthar: costais bhreosla agus srianta tráchta Lúnasa ag méadú
Tá iompar de bhóthar na hEorpa ag dul isteach i mí Lúnasa agus costas díosail ag ardú, brú ar rátaí conartha agus infhaighteacht theoranta ar bhealaí áirithe. Ag an am céanna, tá na srianta tráchta sa Ghearmáin agus sa tSeicis, chomh maith leis an bplean líonra athraithe sa Fhrainc, ag méadú an bhaoil go mbeidh moilleanna ar iompar deireadh seachtaine agus ar lastas grúpa.
Ullmhaithe ag Foireann Eagarthóireachta CargoNice le cabhair AI, bunaithe ar na foinsí liostaithe agus ar shonraí margaidh CargoNice féin. Aistriúchán meaisín ón mbunleagan Polainnise. Polasaí eagarthóireachta · Léigh an bunleagan Polainnise
An margadh inniu i bhfigiúirí (sonraí CargoNice)
Bhí praghas an díosail sa Pholainn 6,62 PLN/l an 4 Lúnasa 2026. Shroich meánphraghas an díosail san AE 2 011,33 EUR/1000L an 27 Iúil 2026, agus sa Ghearmáin 2 186,00 EUR/1000L an lá céanna. Ba é an ráta ar an mbealach idir an Ghearmáin agus an Pholainn 1,17 EUR/km an 29 Iúil 2026, agus bhí praghas 1,63 EUR/km ar an treo idir an Pholainn agus an Ghearmáin.
I gcomparáid leis an léamh roimhe seo, d’ardaigh praghas an díosail san AE ó 1 927,78 EUR/1000L go 2 011,33 EUR/1000L, is é sin méadú de 83,55 EUR/1000L. Ní athraíonn an titim i bpraghas miondíola na Polainne an fhíric go bhfanann costas an bhreosla ar leibhéal na hEorpa ina ghné shuntasach de ríomh chostais an tarlaithe idirnáisiúnta.
Tá conarthaí bóthair ag éirí níos costasaí in ainneoin spotráta níos laige
Is margadh costais go príomha atá i margadh iompair de bhóthar na hEorpa i gcónaí. De réir nuashonrú DSV, bhí innéacs na rátaí conartha sa chéad ráithe de 2026 ag 140,1, méadú 8,9% bliain ar bhliain, agus lagaigh an spotinnéacs. Tá iompróirí ag cur costais bhreosla, saothair, dolaí bóthair agus solúbthacht theoranta na bhflítí san áireamh ina gcuid praghsála, seachas athrú san éileamh amháin.
Tugann DSV le fios freisin go raibh méadú ar líon na dtairiscintí ualaigh agus laghdú ar infhaighteacht fhoilsithe feithiclí sa chéad ráithe. Ní chiallaíonn sé sin go bhfuil easpa aonfhoirmeach feithiclí ar fud na hEorpa, ach ar chonairí gníomhacha d’fhéadfadh sé cur leis an mbaol go ndiúltófaí d’ordú ag an ráta a glacadh roimhe seo sa ríomh.
An Ghearmáin: cuirfidh cosc an tSathairn teorainn leis an bhfuinneog taistil
Sa Ghearmáin, beidh cosc tráchta samhraidh i bhfeidhm an 8 Lúnasa 2026 ar fheithiclí earraí os cionn 7,5 t agus ar leoraithe a bhfuil leantóirí acu. Mairfidh an srian ó 07:00 go 20:00 agus clúdóidh sé codanna sonraithe de mhótarbhealaí agus de bhóithre cónaidhme, lena n-áirítear codanna de na bealaí A1, A2, A3, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A45 agus A61.
Ina dhiaidh sin, ó 00:00 go 22:00 Dé Domhnaigh, an 9 Lúnasa, beidh cosc náisiúnta Dé Domhnaigh agus saoire poiblí i bhfeidhm. I gcás ualaí nach bhfuil díolúine acu, ní bheidh mórán ama oibriúcháin fágtha idir srianta an tSathairn agus an Domhnaigh. Ní hamháin go mbaineann an fhadhb le seachadtaí chuig an nGearmáin, ach le hidirthuras idir Iarthar, Lár agus Deisceart na hEorpa freisin.
An tSeicis: trí fhuinneog srianta ón Aoine go dtí an Domhnach
Cuirfear srianta samhraidh na Seicia do leoraithe os cionn 7,5 t i bhfeidhm Dé hAoine, an 7 Lúnasa, ó 17:00 go 21:00. Dé Sathairn beidh an cosc i bhfeidhm ó 07:00 go 13:00, agus Dé Domhnaigh ó 13:00 go 22:00. Baineann sé le mótarbhealaí agus le bóithre den chéad aicme, lena n-áirítear na conairí idirnáisiúnta tábhachtacha D1, D2, D5, D8 agus D11.
Giorraíonn trí thréimhse srianta as a chéile an t-am éifeachtach tiomána don iompar tríd an tSeicis. I measc na ndíolúintí atá beartaithe tá turais iompair chomhcheangailte chuig an gcríochfort oiriúnach is gaire nó uaidh, ach ní mór incháilitheacht na feithicle a sheiceáil sula bpleanáiltear an bealach.
An Fhrainc: gníomhaíocht níos giorra sa líonra lastais ghrúpa
Tá Kuehne+Nagel ag cur a phlean iompair de bhóthar sa Fhrainc in oiriúint ón 3 Lúnasa go dtí an 23 Lúnasa 2026 mar gheall ar laghdú séasúrach sa ghníomhaíocht. Tá an t-oibreoir ag iarraidh ar chustaiméirí dátaí dúnta a chur ar aghaidh agus seirbhísí na lastais a chomhordú leis na foirne tráchtála agus oibriúcháin.
Pointe ar leith is ea Dé hAoine, an 14 Lúnasa. Mar gheall ar na srianta tráchta a bheidh i bhfeidhm an lá dár gcionn, ní sheolfar bailiúcháin ón lá sin ar bhealach líneach go dtí 22:00 Dé Domhnaigh, an 16 Lúnasa. Baineann an fhaisnéis le líonra Kuehne+Nagel, ach léiríonn sí an baol réalaíoch go síneofar an t-am idirthurais i lastas ghrúpa na Fraince i mí Lúnasa.
Dolaí bóthair an AE: tá aicmiú CO2 tábhachtach
Tá réamh-chomhaontú bainte amach ag Comhairle an AE agus ag Parlaimint na hEorpa maidir le hathrú spriocdhírithe ar rialacha na vignette Eorpaí. Tá sé beartaithe leis na rialacha comhaontaithe sainmhínithe agus aicmiú feithiclí troma astaíochtaí nialasacha agus astaíochtaí ísle, grúpaí feithiclí agus astaíochtaí CO2 tagartha a shoiléiriú.
Tá sé mar aidhm leis an athrú rialacha bailithe na ndolaí bóthair a ailíniú le caighdeáin CO2 d’fheithiclí troma atá in úsáid ón 1 Iúil 2026. Ní mór don dá reachtóir AE an comhaontú a cheadú agus a ghlacadh go foirmiúil fós, agus mar sin ní hé seo an chéim dheiridh sa phróiseas reachtach go fóill.
Go hachomair
- An Ungáir: Tá formhuirear breosla 13,00% socraithe ag DHL Freight do Lúnasa 2026 do sheirbhísí Euroconnect agus Eurapid; tá an leibhéal mar an gcéanna le mí Iúil, ach níos airde ná an 6,50% a bhí ann bliain roimhe sin. Foinse: DHL Freight
- An Iodáil: Léiríonn féilire ScioperoTrasporti baol gníomhaíochta i dtarlú earraí an 10 agus an 13 Lúnasa 2026, gan oibreoirí, raon ná fad a shonrú. Foinse: ScioperoTrasporti
- An tSlóivéin: Mhéadaigh méid iomlán an iompair de bhóthar sa chéad ráithe de 2026 níos lú ná 1% ráithe ar ráithe, ach bhí sé 5% níos ísle bliain ar bhliain; b’ionann cross-trade agus 44% den iomlán i gcomparáid le 49% in 2019. Foinse: UMAR