Transport: kütusehind tõuseb ELis, tasud muutuvad alates 29. septembrist

Tänane turg numbrites (CargoNice'i andmed)

Orleni diislikütuse hind oli 7,36 PLN/l seisuga 29. september 2026, muutudes eelmise näiduga võrreldes -0,08 PLN/l. Diislikütuse keskmine hind ELis oli 2 226,44 EUR/1000L seisuga 21. september 2026 ning Saksamaal 2 457,00 EUR/1000L samal kuupäeval. Poola–Saksamaa suuna spot-hind jõudis 1,91 EUR/km tasemele seisuga 28. september 2026, samal ajal kui koormate ja veokite suhe oli 4,00 koormat/veok.

Riigisisese kütusehinna langus ei kõrvalda rahvusvaheliste vedude kulusurvet: ELi diislikütuse hind tõusis 67,70 EUR/1000L, samal ajal kui Poola–Saksamaa suuna spot-hind langes 0,18 EUR/km.

Tšehhi: reguleeritud hinnad ja oktoobris madalam diislikütuse aktsiis

Tšehhi rahandusministeerium kavandab kütusehindade reguleerimise taaskehtestamist ajavahemikuks 1. oktoobrist kuni 31. oktoobrini 2026. Pakett hõlmaks ka diislikütuse aktsiisi vähendamist. See on oluline muudatus vedajatele, kes teevad regulaarseid vedusid Tšehhi, Tšehhist ja läbi selle turu transiidina.

Ekspedeerija jaoks on oluline eristada kalkulatsioonis kahte komponenti: kütuse jaemüügi ajutisi ostutingimusi ning lepingulisi kütuselisatasu sätteid. Madalam hind tanklas ei tähenda automaatselt lisatasu proportsionaalset muutumist, kui lepingu indekseerimismehhanism põhineb teisel näitajal või võrdlusperioodil.

Enne oktoobrikuiste pealelaadimiste algust tasub kontrollida, kas alltöövõtjate pakkumised arvestavad juba otsuse mõlema osaga. Eriti tuleb täpsustada pikema kehtivusajaga hinnapakkumisi, mille kütusekulu arvutati enne regulatsiooni väljakuulutamist. Allikas: Tšehhi rahandusministeerium

Schengen: surve muuta ELi-väliste riikide juhtide viibimispiirangut

Suurbritannia ja Ida-Euroopa vedajate organisatsioonid kordasid üleskutset muuta Schengeni reeglit, mis piirab viibimise 90 päevaga 180 päeva jooksul. Probleem puudutab Euroopa Liitu mittekuuluva riigi kutselisi juhte, kes teevad korduvalt rahvusvahelisi vedusid Schengeni ala riikidesse.

Valdkonnaallika andmetel peaks ELi sisenemise ja lahkumise süsteemi täielik rakendamine piiripunktides alates 10. aprillist võimaldama piirangut ületavate juhtide automaatset tuvastamist ja riiki sisenemise keelamist. Tegemist ei ole juba kehtiva operatiivse reeglimuudatusega, vaid märgiga, et piirangute järgimise kontroll võib muutuda tõhusamaks.

Risk puudutab eelkõige Suurbritannia ja Lääne-Balkani vedajatele tuginevaid võrgustikke, mille juhid teenindavad sageli korduvaid veoringe ELi. Planeerimisel tasub kontrollida mitte ainult sadulveduki ja juhi kättesaadavust pealelaadimise päeval, vaid ka võimalust teha lepingu kehtivusajal seaduslikult järgmised veoringid. Allikas: Transport Operator

Maersk: uued inland-tasude reeglid Poola, Beneluxi ja DACH-i jaoks

Alates 29. septembrist 2026 hõlmab Maerski muudetud intermodaalvedude kütusetasude programm FMC saadetisi Poolas, Beneluxis ning DACH-i turgudel. Tasud puudutavad konteinerite maismaavedu impordil ja ekspordil, mida tehakse laevandusettevõtte korraldatud inland-transpordi raames.

Programm kasutab EFS- ja IFS-lisatasude koode ning seda vaadatakse energiaturu volatiilsusele reageerides läbi iga kahe nädala järel. Praktikas võib saadetise üleandmise kuupäev mõjutada seda, millist tasuversiooni konkreetsele sadam–maantee- või sadam–raudteeveole rakendatakse.

Ekspedeerijad peaksid kontrollima jõustumiskuupäeva reegleid juba üle antud veotellimuste ja enne 29. septembrit koostatud pakkumiste puhul. Konteinerveo maksumuse kalkulatsioonis tuleb samuti eristada merevedu maismaalõigu tasust, sest programm puudutab just viimast komponenti. Allikas: Container News

Lühidalt

• Taani: Blue Water Shipping vähendas alates 28. septembrist 2026 Taani–ülejäänud Euroopa maanteevedude kütuselisatasu 89,30%-ni, võrreldes eelmise nädala 89,80%-ga. Taani–Soome suuna tabel näitab 90,90% ning Taani–Suurbritannia/Iirimaa suuna puhul 90,80%. Allikas: Blue Water Shipping
• Madalmaad: DSV tõstis XPressi toote kütuselisatasu alates 28. septembrist 2026 tasemele 55,25%; tabelit uuendatakse igal esmaspäeval. Allikas: DSV
• Kreeka: 2026. aasta esimeses kvartalis kasvas Kreeka sõidukitega tehtud maanteevedude maht aastases võrdluses 6,7%, ulatudes 54,125 mln tonnini, ning veosekäive suurenes 3,5%, ulatudes 4,946 mld tonnkilomeetrini. Samal ajal vähenes konteinerite tonnaaž aastases võrdluses 47,0%. Allikas: Hellenic Statistical Authority