Transport: Holland vähendab teemaksu alates 1. septembrist 22,3%
Holland vähendab ajutiselt veokite läbisõidupõhist teemaksu, mistõttu tuleb alates 1. septembrist marsruutide hinnastamist kiiresti korrigeerida. Samal ajal suurendavad Horvaatia ja Bosnia ja Hertsegoviina vahel suletud piiripunktid ning muudatused ELi tolliandmetes ümbersõitude planeerimise ja tollivormistuse andmekvaliteedi tähtsust.
Koostanud CargoNice'i toimetus AI abiga, tuginedes loetletud allikatele ja CargoNice'i enda turuandmetele. Masintõlge poola keele originaalist. Toimetuspoliitika · Loe poolakeelset originaali
- -22,3%Hollandi teemaksu vähendamine
- 2 063,37 EUR/1000LELi diislikütus, 24. august
- 2,08 EUR/kmSpot-hind PL→DE, 24. august
- 6,52 PLN/lOrleni diislikütus, 29. august
Turg täna arvudes (CargoNice’i andmed)
ELi keskmine diislikütuse hind oli 24. augustil 2026 2 063,37 EUR/1000L, võrreldes eelmise näidu 2 033,14 EUR/1000L, mis tähendab 30,23 EUR/1000L suurust kasvu. Poolas oli Orleni näit 29. augustil 2026 6,52 PLN/l, mis on eelmise näiduga võrreldes 0,05 PLN/l rohkem.
Spot-hind suunal Poola–Saksamaa jõudis 24. augustil 2026 tasemele 2,08 EUR/km, olles eelmise näiduga võrreldes 0,08 EUR/km kõrgem. Vastassuunal Saksamaa–Poola oli hind 1,65 EUR/km, kasvades 0,26 EUR/km. Koormate ja veokite suhe püsis 24. augustil 2026 tasemel 5,70 koormat/veok.
Kütuse kallinemine ELis ja kõrgemad hinnad mõlemal Poola–Saksamaa suunal näitavad, et Hollandi vähendatud teemaksust saadav sääst tuleks hinnastamisel eraldada marsruudi ülejäänud lõikude kulusurvest.
Holland vähendab veokite teemaksu
Hollandi valitsus kinnitas veokite riikliku läbisõidupõhise teemaksu ajutise vähendamise 22,3% võrra. Muudatus kehtib 1. septembrist 2026 kuni 31. detsembrini 2026 ning puudutab nii Hollandi kui ka välisriikide N2- ja N3-kategooria sõidukeid.
Teemaks kehtib endiselt peaaegu kõigil kiirteedel ning määratud provintsi- ja linnateedel. Vedaja peab jätkuvalt kasutama töötavat pardaseadet. Tegemist on hinnamäära vähendamisega, mitte teemaksu arvestamisega seotud kohustuste ulatuse muutmisega.
Horvaatia ja Bosnia ja Hertsegoviina suletud piiripunktid
Liiklus Stara Gradiška ja Gradiška piiripunktide vahel mõlemas suunas on silla kahjustuse tõttu endiselt peatatud. Alternatiivina soovitab Horvaatia autoklubi kasutada Gornji Varoš–Gradiška piiripunkti.
Kogu liiklusele on suletud ka Gunja–Brčko piiripunkt. Määratud ümbersõit kulgeb Županja–Orašje piiripunkti kaudu. HAKi teavet uuendati 30. augustil 2026 ning liikluse taastamise tähtaega ei ole märgitud.
Horvaatia ja Bosnia ja Hertsegoviina vaheliste koormate puhul on oluline leppida enne lähetamist kokku lisakilomeetrid, ooteaeg ning seisuaegade arvestamise põhimõtted. Ainuüksi piiripunkti muutmine võib mõjutada tarneajaaknaid ja sõiduki kättesaadavust järgmise veotellimuse jaoks.
ELi tolliandmete uus mudel
Euroopa Komisjon avaldas versiooni EUCDM 7.0.11, mis on Euroopa tolliandmete mudel. Uuendus ühtlustab NCTSi, ICSi, AESi ja riiklikes tollivormistussüsteemides kasutatavatele andmetele esitatavaid nõudeid.
Mudel võtab arvesse õigusmuudatusi, mis on seotud kuni 150 EUR väärtusega kaugmüügi saadetiste ajutise tollimaksuga. Samuti sisaldab see parandusi ja andmenõuete selgemat esitusviisi.
Ekspedeerija jaoks, kes tegutseb tollideklarandina või koordineerib tolliagentuuri tööd, on kõige olulisem tagada andmekaardistuste ja tarkvara vastavus uuele versioonile. See puudutab eelkõige transiiti, impordi turvalisust ja e-kaubanduse voogusid.