Μεταφορές: απεργία στα γερμανικά λιμάνια και προσαυξήσεις καυσίμων

Η αγορά σήμερα σε αριθμούς (στοιχεία CargoNice)

Η τιμή του πετρελαίου κίνησης Orlen ανέρχεται σε 7,07 PLN/l, σύμφωνα με την καταγραφή της 4ης Σεπτεμβρίου 2026. Η μέση τιμή του diesel στην Πολωνία είναι 1 669,36 EUR/1000L στις 31 Αυγούστου 2026, στη Γερμανία 2 232,00 EUR/1000L την ίδια ημερομηνία, ενώ ο μέσος όρος στην ΕΕ ανέρχεται σε 2 039,15 EUR/1000L, επίσης στις 31 Αυγούστου 2026.

Η τιμή spot στη διαδρομή Πολωνία–Γερμανία έφτασε τα 2,17 EUR/km στις 31 Αυγούστου 2026, ενώ στη διαδρομή Γερμανία–Πολωνία ανήλθε σε 1,62 EUR/km. Η λιανική τιμή του diesel Orlen αυξήθηκε κατά 0,15 PLN/l σε σχέση με την προηγούμενη καταγραφή. Παράλληλα, το μέσο κόστος του diesel στην Πολωνία μειώθηκε κατά 58,82 EUR/1000L, διαχωρίζοντας την τρέχουσα πίεση στο τοπικό κόστος καυσίμων από την τελευταία καταγραφή των τιμών στην ΕΕ.

Απεργία στα λιμάνια της βόρειας Γερμανίας

Στα λιμάνια του Αμβούργου, του Bremerhaven και του Wilhelmshaven πραγματοποιήθηκε 48ωρη προειδοποιητική απεργία του συνδικάτου ver.di. Σύμφωνα με ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου, οι κινητοποιήσεις ενδέχεται να επηρεάσουν τη λειτουργία των τερματικών σταθμών, την εξυπηρέτηση των πλοίων και τη διακίνηση φορτίων έως τις 4 Σεπτεμβρίου 2026. Πηγή: Bertling

Για τις οδικές μεταφορές, δεν έχουν σημασία μόνο οι τρέχοντες λειτουργικοί περιορισμοί. Μετά τη λήξη της κινητοποίησης ενδέχεται να παραμείνουν συμφόρηση και καθυστερήσεις στην επαναφορά του κανονικού ρυθμού λειτουργίας, επηρεάζοντας επίσης τις ημερομηνίες παραλαβής εμπορευματοκιβωτίων, τις παραδόσεις και τις μεταφορές που οργανώνονται από τη ναυτιλιακή εταιρεία.

Πριν από την επιβεβαίωση του οχήματος, αξίζει να ελεγχθούν εκ νέου η κατάσταση αποδέσμευσης του φορτίου, το slot του τερματικού σταθμού και οι καταληκτικές ώρες. Αυτό αφορά ιδίως αποστολές στις οποίες η καθυστέρηση παραλαβής μπορεί να επιφέρει κόστος σταλιών ή να θέσει σε κίνδυνο την προθεσμία παράδοσης.

Νέοι κανόνες για την εισαγωγή ζωικών προϊόντων στην ΕΕ

Από τις 3 Σεπτεμβρίου 2026 εφαρμόζεται ο κανονισμός (ΕΕ) 2024/2598 σχετικά με τους όρους εισόδου στην Ένωση ορισμένων ζώντων ζώων, προϊόντων ζωικής προέλευσης, ζωικών υποπροϊόντων και βιολογικού υλικού. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επικαιροποίησε τις οδηγίες για τους ελέγχους στα σύνορα, λαμβάνοντας υπόψη τη συγκεκριμένη ημερομηνία. Πηγή: Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Οι διατάξεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, απαιτήσεις που συνδέονται με τους καταλόγους τρίτων χωρών και τα επίσημα πιστοποιητικά. Για τον οδικό μεταφορέα, κρίσιμο είναι να έχουν ελεγχθεί η συμμόρφωση των εγγράφων και η πιστοποίηση της προέλευσης του φορτίου πριν από τον προγραμματισμό του ενωσιακού σκέλους από το συνοριακό σημείο ελέγχου.

Δεν είναι αποκλειστικά θέμα του τελωνειακού πράκτορα. Η έλλειψη του κατάλληλου πιστοποιητικού ή η μη τήρηση των όρων προέλευσης μπορεί να διαταράξει το χρονοδιάγραμμα ψυκτικής μεταφοράς, διανομής τροφίμων ή μεταφοράς κτηνιατρικών προϊόντων μετά την είσοδο στην ΕΕ.

Καύσιμα: επικαιροποιημένα στοιχεία ΕΕ και προσαυξήσεις στον Βορρά

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε στις 3 Σεπτεμβρίου το εβδομαδιαίο δελτίο καυσίμων με τις τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων, τις τιμές χωρίς φόρους και τα στοιχεία για δασμούς και φόρους στα κράτη μέλη της ΕΕ. Τα εθνικά στοιχεία συλλέγονται κάθε Τετάρτη και στη συνέχεια δημοσιεύονται από την Επιτροπή κάθε Πέμπτη. Πηγή: Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Ξεχωριστά, η Maersk εφαρμόζει από τις 2 Σεπτεμβρίου έκτακτη προσαύξηση για καύσιμα και ενέργεια στις αποστολές Store Door στη Δανία, τη Σουηδία, τη Φινλανδία, τη Λιθουανία, τη Λετονία και την Εσθονία. Οι τιμές ανέρχονται αντίστοιχα σε 10%, 6%, 5%, 3%, 11% και 17%, ενώ για τη Νορβηγία είναι 0%. Οι λύσεις με χρήση ηλεκτρικών φορτηγών και σιδηροδρόμου δεν υπόκεινται στην επιβάρυνση. Ο μεταφορέας επιφυλάσσεται του δικαιώματος να επανεξετάζει τα ποσοστά σε εβδομαδιαία βάση. Πηγή: Maersk

Η Ocean Network Express ανακοίνωσε επίσης επικαιροποιημένο τιμολόγιο ONE Bunker Surcharge, το οποίο ισχύει από την 1η Οκτωβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026 για σχέσεις που ρυθμίζονται και δεν ρυθμίζονται από την FMC. Η ενημέρωση περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, μεταφορές Ασία–Ευρώπη και Ασία–Μεσόγειος, οι οποίες είναι σημαντικές για την επακόλουθη χερσαία διανομή από ευρωπαϊκά λιμάνια. Πηγή: Ocean Network Express

Με λίγα λόγια

• Το διοικητικό δικαστήριο του Lazio ανέστειλε προσωρινά τις διατάξεις της ρωμαϊκής ζώνης ZTL A1 για τα οχήματα ταχυμεταφορών και ταχυδρομικών υπηρεσιών, πριν από την προγραμματισμένη έναρξη ισχύος του δημοτικού κανονισμού στις 7 Σεπτεμβρίου 2026. Οι υπόλοιποι κανόνες πρόσβασης για τις εμπορευματικές μεταφορές εξακολουθούν να ισχύουν. Πηγή: Roma Tomorrow
• Η Blue Door Logistics Limited τέθηκε σε εκούσια εκκαθάριση από πιστωτές, με ορισμό εκκαθαριστή στις 2 Σεπτεμβρίου 2026, ενώ η Henshaw Logistics Ltd περιλαμβάνεται στην ενημέρωση της 3ης Σεπτεμβρίου με επίσημες ειδοποιήσεις σχετικά με αποφάσεις και τον εκκαθαριστή. Πηγή: Administrator UK Πηγή: Company Insolvency Register
• Στον ολλανδικό κλάδο μεταφορών και αποθήκευσης καταγράφηκαν τρεις πτωχεύσεις τον Σεπτέμβριο: Pure Transport B.V., Vertex Dangerous Goods Services & Consultancy B.V. και Dutch Warehousing & Processing B.V. Όλες οι καταχωρίσεις φέρουν ημερομηνία 2 Σεπτεμβρίου. Ο κλαδικός μετρητής δείχνει 149 πτωχεύσεις το 2026, δηλαδή 10% περισσότερες από την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Πηγή: FaillissementsDossier.nl