Διαμεταφορά: αφερεγγυότητες από τη Γερμανία έως την Κροατία
Νέες διαδικασίες αφερεγγυότητας αφορούν μεταφορείς και εταιρείες logistics στη Γερμανία, το Βέλγιο, τη Γαλλία, την Κροατία και την Αυστρία. Για τους Ευρωπαίους διαμεταφορείς αυτό σημαίνει ότι πρέπει να επαληθεύουν άμεσα τις απαιτήσεις, τα έγγραφα μεταφοράς και τα δικαιώματα συνέχισης της εκτέλεσης των εντολών μεταφοράς.
Ετοιμάστηκε από τη Σύνταξη CargoNice με τη βοήθεια AI, βάσει των αναφερόμενων πηγών και των ιδίων δεδομένων αγοράς της CargoNice. Αυτόματη μετάφραση από το πολωνικό πρωτότυπο. Συντακτική πολιτική · Διαβάστε το πολωνικό πρωτότυπο
- 1,59 EUR/kmΤιμή ναύλου DE→PL
- 2,07 EUR/kmΤιμή ναύλου PL→DE
- 6,94 PLN/lΠετρέλαιο κίνησης Orlen
- 2 237,18 EUR/1000LΠετρέλαιο κίνησης στην ΕΕ
Η αγορά σήμερα με αριθμούς (δεδομένα CargoNice)
Η ενδεικτική τιμή ναύλου στη διαδρομή DE→PL ανήλθε σε 1,59 EUR/km στις 5 Οκτωβρίου 2026, σημειώνοντας μεταβολή +0,20 EUR/km σε σχέση με την προηγούμενη μέτρηση. Στη διαδρομή PL→DE η τιμή ναύλου ανήλθε σε 2,07 EUR/km στις 5 Οκτωβρίου 2026, ενώ η μεταβολή διαμορφώθηκε σε -0,06 EUR/km.
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης Orlen ανήλθε σε 6,94 PLN/l στις 3 Οκτωβρίου 2026, δηλαδή ήταν χαμηλότερη κατά 0,34 PLN/l από την προηγούμενη μέτρηση. Η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης στην ΕΕ έφτασε τα 2 237,18 EUR/1000L στις 28 Σεπτεμβρίου 2026, σημειώνοντας αύξηση κατά 10,74 EUR/1000L. Η αναλογία φορτίων προς φορτηγά διαμορφώθηκε σε 4,00 φορτία/όχημα την 1η Οκτωβρίου 2026.
Τα δεδομένα δείχνουν αποκλίνουσες μεταβολές των τιμών ναύλου στις κύριες πολωνο-γερμανικές διαδρομές: η αύξηση της τιμής στη διαδρομή DE→PL καταγράφεται παράλληλα με τη μείωση στη διαδρομή PL→DE, ενώ το ευρωπαϊκό κόστος καυσίμων παραμένει υψηλότερο από την προηγούμενη μέτρηση.
Γερμανία: δύο νέα σημάδια κινδύνου αντισυμβαλλομένου
Το Περιφερειακό Δικαστήριο του Ντίσελντορφ κίνησε διαδικασία αφερεγγυότητας την 1η Οκτωβρίου 2026 κατά της Cargo Truck direct – CTD GmbH από το Ratingen. Στην ανακοίνωση που δημοσιεύτηκε στις 2 Οκτωβρίου αναφέρονται αφερεγγυότητα και υπερχρέωση· διαχειριστής ορίστηκε ο dr Marc d'Avoine. Η εταιρεία είναι καταχωρισμένη με αριθμό HRB 74601. Πηγή: Insolvenz Monitor
Ένα ξεχωριστό σήμα αφορά την Gerez Logistik GmbH από το Solingen. Η εταιρεία περιλαμβάνεται στις διαδικασίες που κινήθηκαν στις 2 Οκτωβρίου 2026· την υπόθεση χειρίζεται το Περιφερειακό Δικαστήριο του Wuppertal με αριθμό 512 IN 161/26. Για τους εντολείς και τους υπεργολάβους, αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή για τον έλεγχο των εκκρεμών απαιτήσεων, των επιβεβαιώσεων παράδοσης και της δυνατότητας συμψηφισμών πριν από τη συνέχιση της πιστωτικής συνεργασίας. Πηγή: Insolvenz Monitor
Και στις δύο περιπτώσεις απαιτείται ειδική επιβεβαίωση του προσώπου που έχει δικαίωμα να αναθέτει τη μεταφορά, να παραλαμβάνει τα έγγραφα και να εγκρίνει τις πληρωμές. Μια προηγούμενη εντολή μεταφοράς ή μια σταθερή εμπορική σχέση δεν καθορίζει από μόνη της ποιος μπορεί, μετά την έναρξη της διαδικασίας, να λαμβάνει δεσμευτικές αποφάσεις για την εκτέλεση της σύμβασης.
Βέλγιο και Γαλλία: νέες διαδικασίες στις οδικές μεταφορές
Η βελγική παρακολούθηση των οδικών μεταφορών κατέγραψε οκτώ πρόσφατες πτωχεύσεις έως τις 3 Οκτωβρίου 2026. Μεταξύ των πιο πρόσφατων καταχωρίσεων της 2ας Οκτωβρίου περιλαμβάνονται οι SDB Logistics, T.S.R.&CO και BDMB. Στον κατάλογο περιλαμβάνονται επίσης οι SEPT Logistics και CHVL Transports, με ημερομηνία 29 Σεπτεμβρίου. Η καταγραφή βασίζεται σε δημοσιεύσεις βελγικών μητρώων. Πηγή: Checked
Στη Γαλλία, η ενημέρωση της 3ης Οκτωβρίου περιλαμβάνει νέες συλλογικές διαδικασίες στους τομείς των μεταφορών και της αποθήκευσης. Η SMB Logistic αναφέρεται σε διαδικασία εκκαθάρισης, ενώ η Nesogreen Transport σε διαδικασία εξυγίανσης· και οι δύο καταχωρίσεις φέρουν ημερομηνία 30 Σεπτεμβρίου 2026. Η ενημέρωση αναφέρει επίσης τις TE Solutions 38 και TMT Stockage σε διαδικασίες εξυγίανσης, καθώς και παλαιότερες υποθέσεις των LH Transports και BNC Transport. Πηγή: Procedure Collective
Στις βελγικές και γαλλικές καταχωρίσεις πρέπει να γίνεται διάκριση μεταξύ της απλής παύσης δραστηριότητας και της επίσημης δικαστικής διαδικασίας. Στη δεύτερη περίπτωση, οι συμβατικές αποφάσεις, η παράδοση των εμπορευμάτων και η εκκαθάριση της μεταφοράς ενδέχεται να απαιτούν επιβεβαίωση από τον διαχειριστή αφερεγγυότητας ή άλλο εξουσιοδοτημένο πρόσωπο.
Κροατία και Αυστρία: έλεγχος μικρών φορέων εκμετάλλευσης
Στον κροατικό κατάλογο υποθέσεων αφερεγγυότητας για τις μεταφορές και την αποθήκευση, η Proktan Trans j.d.o.o. από το Ζάγκρεμπ εμφανίζεται με διαδικασία που κινήθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2026. Η Yil Logistic d.o.o. από το Osijek καταγράφεται με ημερομηνία 1η Οκτωβρίου. Στον ίδιο κατάλογο περιλαμβάνονται επίσης οι πρόσφατες υποθέσεις των MMA transport και YES.OS. Πηγή: Stečajni dosje
Στην Αυστρία, η διαδικασία αφερεγγυότητας κατά της Josef Springer Beton & Transport GmbH κινήθηκε την 1η Οκτωβρίου 2026 ενώπιον του Περιφερειακού Δικαστηρίου του Korneuburg. Η εταιρεία εδρεύει στο Haslau an der Donau, στην Κάτω Αυστρία, και δραστηριοποιείται στον τομέα που υποδηλώνει η επωνυμία της: σκυρόδεμα και μεταφορές. Πηγή: Die Wirtschaft
Για τις εντολές μεταφοράς προς την Κροατία και την Αυστρία, είναι κρίσιμο να επιβεβαιώνονται εκ νέου τα πιστωτικά όρια και τα πρόσωπα που έχουν δικαίωμα διάθεσης του φορτίου. Αυτό αφορά ιδιαίτερα τα έγγραφα που συνδέονται άμεσα με τις πληρωμές και τις εντολές μεταφοράς στις οποίες ο μεταφορέας ή ο μεσάζων έχει ήδη ανοιχτό υπόλοιπο.