Doprava: stávka v německých přístavech a palivové příplatky

Dnešní trh v číslech (data CargoNice)

Cena nafty Orlen činí podle odečtu ze 4. září 2026 7,07 PLN/l. Průměrná cena nafty v Polsku k 31. srpnu 2026 činí 1 669,36 EUR/1000L, v Německu ke stejnému dni 2 232,00 EUR/1000L a průměr v EU k 31. srpnu 2026 činí 2 039,15 EUR/1000L.

Spotová sazba na trase Polsko–Německo dosáhla k 31. srpnu 2026 2,17 EUR/km, zatímco na trase Německo–Polsko činila 1,62 EUR/km. Maloobchodní cena nafty Orlen vzrostla oproti předchozímu odečtu o 0,15 PLN/l. Průměrné náklady na naftu v Polsku zároveň klesly o 58,82 EUR/1000L, což odděluje aktuální tlak na místní palivové náklady od posledního odečtu unijních cen.

Stávka v severoněmeckých přístavech

V přístavech Hamburk, Bremerhaven a Wilhelmshaven probíhala 48hodinová varovná stávka odborového svazu ver.di. Podle oznámení zveřejněného 3. září mohou tato opatření do 4. září 2026 ovlivnit provoz terminálů, obsluhu lodí i pohyb nákladů. Zdroj: Bertling

Pro silniční dopravu nejsou důležitá pouze aktuální provozní omezení. Po skončení akce mohou přetrvávat zácpy a zpoždění při obnovování běžného pracovního režimu, a tím i změny termínů vyzvednutí kontejnerů, jejich výdeje a přeprav organizovaných rejdařem.

Před potvrzením vozidla je vhodné znovu ověřit stav uvolnění nákladu, slot na terminálu a poslední termíny. Týká se to zejména zásilek, u nichž může zpoždění vyzvednutí způsobit náklady na prostoj nebo ohrozit termín dodání.

Nová pravidla pro dovoz produktů živočišného původu do EU

Od 3. září 2026 se uplatňuje nařízení (EU) 2024/2598 týkající se podmínek pro vstup některých živých zvířat, produktů živočišného původu, vedlejších produktů živočišného původu a biologického materiálu do Unie. Evropská komise aktualizovala pokyny pro odbavení na hranicích s ohledem na toto datum. Zdroj: Evropská komise

Předpisy zahrnují mimo jiné požadavky související se seznamy třetích zemí a úředními osvědčeními. Pro silničního operátora je klíčové, aby byly shoda dokumentů a kvalifikace původu zboží ověřeny před plánováním úseku v EU od místa hraniční kontroly.

Nejde pouze o téma pro celního agenta. Chybějící řádné osvědčení nebo nesplnění podmínek původu může narušit harmonogram chladírenské přepravy, distribuce potravin nebo přepravy veterinárních produktů po vstupu do EU.

Palivo: aktuální data EU a příplatky na severu

Evropská komise zveřejnila 3. září týdenní palivový bulletin s cenami ropných produktů, cenami bez daní a údaji o clech a daních v zemích EU. Vnitrostátní data se shromažďují ve středu a Komise je následně zveřejňuje ve čtvrtek. Zdroj: Evropská komise

Společnost Maersk samostatně od 2. září uplatňuje mimořádný příplatek za palivo a energii u zásilek Store Door v Dánsku, Švédsku, Finsku, Litvě, Lotyšsku a Estonsku. Sazby činí 10 %, 6 %, 5 %, 3 %, 11 % a 17 %, zatímco pro Norsko je sazba 0 %; řešení využívající elektrické nákladní automobily a železnici poplatku nepodléhají. Dopravce si vyhrazuje možnost týdenní revize procentních sazeb. Zdroj: Maersk

Ocean Network Express rovněž oznámil aktualizovaný tarif ONE Bunker Surcharge platný od 1. října do 31. prosince 2026 pro relace regulované FMC i relace, které regulaci FMC nepodléhají. Informace se týká mimo jiné přeprav Asie–Evropa a Asie–Středomoří, které jsou důležité pro následnou pozemní distribuci z evropských přístavů. Zdroj: Ocean Network Express

Stručně

• Správní soud v Laziu dočasně pozastavil předpisy římské zóny ZTL A1 týkající se kurýrních a poštovních vozidel, a to před plánovaným vstupem městské vyhlášky v platnost 7. září 2026; ostatní pravidla přístupu pro nákladní dopravu nadále platí. Zdroj: Roma Tomorrow
• Společnost Blue Door Logistics Limited vstoupila do dobrovolné likvidace věřitelů a 2. září 2026 byl jmenován likvidátor. Společnost Henshaw Logistics Ltd je uvedena v aktualizaci z 3. září s formálními oznámeními týkajícími se usnesení a likvidátora. Zdroj: Administrator UK Zdroj: Company Insolvency Register
• V nizozemském sektoru dopravy a skladování byly v září zaznamenány tři úpadky: Pure Transport B.V., Vertex Dangerous Goods Services & Consultancy B.V. a Dutch Warehousing & Processing B.V. Všechny záznamy jsou datovány 2. září; oborový ukazatel uvádí v roce 2026 celkem 149 úpadků, což je o 10 % více než ve srovnatelném období roku 2025. Zdroj: FaillissementsDossier.nl