Doprava: kontroly v Polsku a fronty na hranici s Tureckem

Od 2. října se kontroly na polských hranicích s Německem a Litvou stávají dlouhodobým prvkem plánování tras. Současně fronty při výjezdu z Bulharska do Turecka a omezení plavby na Dunaji snižují flexibilitu přepravy v jihovýchodní Evropě, zatímco přístavy na severu dál pociťují tlak na kapacitu.

Připravila redakce CargoNice s pomocí AI na základě uvedených zdrojů a vlastních tržních dat CargoNice. Strojový překlad z polského originálu. Redakční zásady · Přečtěte si polský originál

  • 1,39 EUR/kmSpotová sazba DE→PL
  • 2,13 EUR/kmSpotová sazba PL→DE
  • 7,28 PLN/lNafta Orlen

Trh dnes v číslech (údaje CargoNice)

Cena nafty Orlen činí podle odečtu z 2. října 2026 7,28 PLN/l a oproti předchozímu odečtu vzrostla o 0,01 PLN/l. Průměrná cena nafty v Polsku je k 28. září 2026 2 060,34 EUR/1000L, v Německu 2 437,00 EUR/1000L; průměr za EU činí k 28. září 2026 rovněž 2 237,18 EUR/1000L.

Na spotovém trhu činí sazba DE→PL k 1. říjnu 2026 1,39 EUR/km a klesla o 0,16 EUR/km, zatímco PL→DE stojí 2,13 EUR/km a vzrostla o 0,03 EUR/km. Poměr nákladů a vozidel se k 1. říjnu 2026 drží na úrovni 4,00 náklady/vozidlo. Údaje ukazují výrazný směrový rozdíl na polsko-německých trasách při současném mírném růstu nákladů na palivo v domácím referenčním bodě.

Polsko: kontroly na hranicích s Německem a Litvou

Polsko prodloužilo dočasné kontroly na vnitřních pozemních hranicích s Německem a Litvou. Nové období platí od 2. října 2026 do 30. března 2027. Nejde o celní odbavení, kontroly však znamenají riziko zastavení vozidel a kontroly dokladů na trasách uvnitř schengenského prostoru.

Podle polského ministerstva vnitra bylo během předchozího období kontrol prověřeno téměř 2,3 mil. vozidel. Stejná data a rozsah hranic jsou uvedeny v seznamu oznámení o kontrolách na vnitřních hranicích schengenského prostoru Evropské komise. Zdroj: MSWiA Zdroj: Evropská komise

Pro provoz je důležité oddělit riziko kontrol od celních formalit: dopravce by měl mít snadno dostupné doklady řidiče, vozidla a zásilky, i když přeprava nevyžaduje celní prohlášení.

Bulharsko–Turecko: fronty a nedostupné dunajské trajekty

Bulharská pohraniční policie oznámila 1. října 2026 silný provoz nákladních vozidel při výjezdu do Turecka přes Kapitan Andreewo a Lesovo. Na uvedených bulharských přechodech s Řeckem, Severní Makedonií, Srbskem a Rumunskem byla situace označena za normální, tlak na dvou tureckých přechodech však omezuje předvídatelnost tranzitu na hlavním směru EU–Turecko.

Trajekty Oryahovo–Bechet a Svishtov–Zimnicea navíc nejezdí kvůli nízké hladině Dunaje. Z plánů tras do Rumunska tak vypadávají dvě přepravy přes řeku a před přijetím objednávky přepravy je nutné potvrdit silniční variantu. Zdroj: Bulgarian National Radio

V říjnu CMA CGM u služeb zahrnujících pozemní přepravu uplatňuje palivový příplatek: 17 % pro Řecko do 15. října, 21 % pro Bulharsko, 17 % pro Severní Makedonii a 8 % pro Srbsko. Týká se příchozích a odchozích přeprav organizovaných v rámci služeb dopravce. Zdroj: CMA CGM

Severní přístavy a nízký stav Rýna omezují pozemní návaznou dopravu

Aktualizace C.H. Robinson uvádí Rotterdam, Antverpy a Hamburk jako přístavy s přetrvávajícími zácpami. Navzdory zlepšení dostupnosti kapacit na trase Asie–Evropa situaci stále komplikují nerovnoměrné rozvržení připlutí a vynechaná spojení, což ztěžuje předání kontejneru k další přepravě.

Samostatným problémem je nízký stav Rýna, který omezuje přepravu nákladními čluny do hlavních přístavů severní Evropy i z nich. Podle aktualizace dopravce nedokážou kamiony a železnice nahradit celou běžnou kapacitu vnitrozemské plavby. Zdroj: C.H. Robinson – ocean Zdroj: C.H. Robinson – drayage

V nabídkách přístav–zázemí je třeba oddělit základní sazbu inland od mimořádných nákladů a předem rezervovat alternativní silniční nebo železniční obsluhu. Nižší cena námořního přepravného nemusí znamenat nižší náklady celého řetězce.

Letecká bezpečnost, vaping ve Velké Británii a Blízký východ

Od 1. října 2026 se v celé EU uplatňují dvě odložené regulace týkající se kontroly palubních zásob. Prováděcí nařízení Komise upřesňuje povolené metody kontroly, včetně rentgenových zařízení a detekce stop a par výbušných materiálů, jakož i podmínky pro přijímání hermeticky zabalených dodávek. Zdroj: EUR-Lex

Ve Velké Británii od stejného dne platí Vaping Products Duty a systém kontrolních známek pro maloobchodně balené výrobky k vapování. Občanskoprávní sankce se vztahují také na obchodování s neoznačenými výrobky, proto je třeba před odesláním potvrdit odpovědnost dovozce. Zdroj: HMRC – daň Zdroj: HMRC – sankce

MSC od 1. října 2026 zavedla příplatek Regional Cost Recovery z Evropy do SAE a zemí oblasti Upper Gulf: 1 000 USD za 20- nebo 40stopý kontejner pro suché zboží a 2 000 USD za chladírenský kontejner. Poplatek platí podle data rezervace až do odvolání. Zdroj: MSC

← Zpět na všechny články

Newsletter CargoNice

Zprávy z dopravního trhu a praktičtí průvodci pro dopravce a spediční firmy — přímo do vaší schránky.