Транспорт: забрана в Италия на 22 август и по-ниски горивни индекси
В европейския автомобилен транспорт най-близкият оперативен риск е свързан със съботната забрана за движение на тежкотоварни автомобили в Италия на 22 август. Същевременно августовските горивни индекси в Белгия и Германия се понижават, докато Швеция затяга контрола върху манипулациите на тахографи.
Изготвено от редакцията на CargoNice с помощта на ИИ, въз основа на посочените източници и собствените пазарни данни на CargoNice. Машинен превод от полския оригинал. Редакционна политика · Прочетете полския оригинал
- 1,65 EUR/kmСпот ставка Полша–Германия
- 2 149,00 EUR/1000LДизел в Германия
- 13,71%Горивно доплащане на DHL в Белгия
- 11Горивен индекс на Contargo
Пазарът днес в числа (данни на CargoNice)
Цената на дизеловото гориво Orlen беше 6,62 PLN/l на 18 август 2026 г.. Средната цена на дизела според бюлетина на Европейската комисия беше 2 149,00 EUR/1000L в Германия и 2 012,67 EUR/1000L в ЕС на 10 август 2026 г.. Спот ставката по направлението Полша–Германия достигна 1,65 EUR/km на 5 август 2026 г., а по направлението Германия–Полша — 1,12 EUR/km на същата дата.
В сравнение с предходното отчитане германската цена на дизела се понижи с 59,00 EUR/1000L, до 2 149,00 EUR/1000L. Спадът в цената на горивото на едро в Германия може да благоприятства понижаването на индексите за закупуване, но не означава автоматично намаляване на ставките за превоз по всички направления.
Италия: съботна забрана за превозни средства над 7,5 t
В Италия в събота 22 август 2026 г., между 08:00 и 16:00, ще действа ограничение за движението на превозни средства с ДММ над 7,5 t. Осемчасовият престой се пада в периода на летните ограничения и допълва редовните италиански забрани в неделя.
При международния транспорт особено важни са съботните времеви прозорци за товарене и разтоварване. Превозвачът, който не успее да приключи придвижването преди 08:00, може да загуби значителна част от оперативния ден. Това може да доведе до отлагане на получаванията, натрупване на транспортни заявки след края на забраната и натиск върху сроковете за доставки в понеделник.
Спедиторите трябва отделно да потвърдят работното време на местата за товарене, наличието на шофьор преди началото на забраната и условията за отчитане на престоя. При изготвянето на офертата е добре също да се вземе предвид дали клиентът очаква доставка в първия работен ден след уикенда.
Швеция: по-строго прилагане на правилата за тахографите
От 1 август 2026 г. в Швеция действа затегната система за прилагане на разпоредбите относно манипулациите на тахографи. Промяната увеличава санкциите и разширява правомощията на полицията и инспекторите по време на проверки.
Службите могат да насочват превозни средства за по-подробни проверки, както и да извършват внезапни проверки в частни обекти, включително логистични хъбове и терминали. Информацията от пътните проверки ще се използва и от Transportstyrelsen при оценката на риска за транспортните предприятия.
За оператора, който възлага превоза, това означава необходимост от по-задълбочена проверка на подизпълнителите, обслужващи както вътрешни маршрути в Швеция, така и международни участъци. Проблем, установен по време на проверка, може бързо да се отрази на наличността на конкретното превозно средство и на изпълнението на транспортната заявка.
Германия: Contargo понижава августовския горивен индекс
Contargo определи за август 2026 г. индекса Terminal and Truck Fuel Surcharge на ниво 11, спрямо индекс 14 през юли. Основата за изчислението беше средната германска цена на дизела от 183,48 centa/l през юни.
Според тарифата на Contargo доплащането е 6 EUR за всеки интервал от 10 km и нараства до 60 EUR при разстояние от 100 km. Промяната има пряко значение за разходите за довозване и извозване на контейнери около терминалите, обслужвани от оператора.
Спедиторът трябва да провери дали августовският индекс вече е включен във фактурите за закупени услуги, ценовите листи на подизпълнителите и новите оферти към клиента. Добре е също да се сравни датата на изпълнение на услугата с периода на прилагане на индекса, за да не се отчитат августовски операции по по-високата юлска стойност.
Белгия: по-ниско горивно доплащане на DHL Freight
DHL Freight Belgium обяви горивно доплащане за автомобилния транспорт през август 2026 г. в размер на 13,71%. То се отнася за продуктите Road Freight Standard и Direct/Euronet.
Августовото ниво е по-ниско от юлските 14,28%, макар че остава над стойностите, отчетени през първите четири месеца на 2026 г. DHL посочва, че изчислението използва данни от Oil Bulletin на Европейската комисия.
Намалението не бива да се разглежда само като съобщение от превозвача. То е елемент, който трябва да бъде проверен в горивните клаузи, ставките за закупуване на услуги и офертите, подновявани през август, за пратки, преминаващи през Белгия.