Транспорт: забрана за камиони на Бренер на 8 август

Пазарът днес в числа (данни на CargoNice)

Цената на дизеловото гориво на Orlen беше 6.41 PLN/l според данните от 5 август 2026 г., спрямо предишните 6.62 PLN/l; промяната е -0.21 PLN/l. Средната цена на дизеловото гориво в Европейския съюз беше 2011.3300 EUR/1000L на 27 юли 2026 г., а в Германия — 2186.0000 EUR/1000L на същата дата. Спот ставката по направлението Германия–Полша достигна 1.1200 EUR/km на 5 август 2026 г., докато в посока Полша–Германия беше 1.6500 EUR/km.

Спадът на цената на Orlen с 0.21 PLN/l подобрява текущата база за изчисляване на разходите за гориво, но по-високите цени на дизеловото гориво в Германия и средно за ЕС остават важни при калкулирането на международния транспорт. Разликата между ставките в двете посоки по германско-полското направление потвърждава, че калкулацията трябва да се прави отделно за всяка посока.

Австрия: ограничение на товарния трафик по Бренер

Календарът на ASFINAG за моста Lueg по австрийския път A13 предвижда за събота, 8 август 2026 г., движение в два лентови участъка и забрана за движение на камиони. Ограничението ще важи както в южна посока, през Бренер към Италия, така и в северна посока, през Куфщайн към Германия.

Мостът Lueg е част от пътния коридор Бренер. За транспортните заявки, преминаващи през Австрия, това означава, че обичайният съботен план трябва да бъде отделен от план, съобразен с ограничението на преминаването. В календара е отбелязано, че организацията на движението може да бъде променена, а независимо от нея важат и редовните ограничения през уикендите, празниците и нощта.

Диспечерът трябва да потвърди окончателния статут на организацията на движението преди изпращането на товара. Това е особено важно при доставки със срок за товарене или разтоварване, който непосредствено следва уикенда. Източник: ASFINAG

Нидерландия: по-нисък данък, но тол таксата остава отделен разход

От 1 юли 2026 г. в Нидерландия беше отменен данъкът върху моторните превозни средства (mrb) за камиони до 12 тона. За по-тежките превозни средства mrb беше съществено намален. Тъй като данъкът се начислява за тримесечни периоди, новите правила ще се прилагат за периодите, започващи 5 август 2026 г.

Промяната обаче не отменя тол таксата, която зависи от изминатото разстояние. Размерът ѝ зависи от масата на превозното средство, Euro класа и емисионния клас на CO2. Това означава, че намаляването или отпадането на mrb трябва да се разглежда отделно от разхода за пътната такса.

При анализа на доплащанията за превозвачи, регистрирани в Нидерландия, е важно тези два елемента да бъдат разграничени. Самият факт, че се начислява тол такса, не означава, че общият фискален разход за превозното средство не се е променил с настъпването на новия данъчен период. Източник: Nederlandse vrachtwagenheffing

Ирландия: известно увеличение на ефективния акциз през септември

Ирландският механизъм за възстановяване на част от данъка върху дизеловото гориво за превозвачи, отговарящи на условията, остава в сила до края на август. Ефективната акцизна ставка за правоимащите търговски потребители е 0.25185 EUR/l до 31 август 2026 г.

От 1 септември 2026 г. до 30 септември 2026 г. ефективната ставка ще се увеличи до 0.31689 EUR/l. Разликата е 0.06504 EUR/l. Мярката е ограничена до субекти, които отговарят на условията на схемата за възстановяване на данъка върху дизеловото гориво, затова не трябва да се приема, че се прилага за всеки превозвач, извършващ транспорт в Ирландия.

При офериране на транспорт, който ще се извършва след смяната на месеца, е важно августовските и септемврийските допускания да се разграничат. Документът на Европейската комисия свързва временната помощ с високите цени на горивата и допуска намалената ставка до края на септември. Източник: Европейска комисия / EUR-Lex

Накратко

• Австрия, Италия и Германия: на Бренер за 8 август е планирано движение по два лентови участъка и забрана за камиони и в двете посоки. Източник: ASFINAG
• Нидерландия: от данъчните периоди, започващи на 5 август, се променя начисляването на mrb, но тол таксата според изминатото разстояние продължава да се начислява отделно. Източник: Nederlandse vrachtwagenheffing
• Ирландия: превозвачите, които отговарят на условията, трябва да преминат към септемврийската ефективна акцизна ставка от 1 септември. Източник: Европейска комисия / EUR-Lex