Транспорт: ограничения по A63 и нови глоби за тахографи

A63: пожарите ограничават коридора Франция–Испания

Пожарите в югозападна Франция продължават да ограничават движението по A63 южно от Бордо. Това е един от ключовите пътни маршрути за товарния трафик между Франция и Испания, поради което проблемът пряко засяга превозите по атлантическото направление към Иберийския полуостров. Източник: Trans.INFO

Далечният трафик се пренасочва по обходни маршрути през A62, A65 и A64, включително през Ланго̀н и По. Допълнителен натиск върху автомобилния транспорт оказва спирането на железопътните превози по направлението Бордо–Байон–Испания. Според пазарни източници затварянето на A63 в посока юг–север е довело до струпване на камиони в района на Байон. Източник: The Loadstar

Първи последици от новите тахографи при бусове в Полша

Инспекцията по автомобилния транспорт е санкционирала водач на румънски превозвач, чийто бус е извършвал превоз от Полша до Румъния. Проверката на данните от тахографа е установила управление на превозното средство в продължение на 16 ч. 37 мин. без правилно приключване на дневния период на управление, шофиране в продължение на 6 ч. 40 мин. без задължителната почивка и прекалено кратко дневно време за почивка. Източник: Trans.INFO

Срещу превозвача и ръководителя на транспортната дейност са образувани и административни производства. От 1 юли 2026 г. превозните средства с ДММ над 2,5 t, използвани за международен превоз на товари или каботаж, подлежат на изисквания относно тахографите, времето за управление, почивките и периодите за почивка.

Украйна: приоритет в eCherha за AEO, T1 и TIR

Украйна тества в системата за електронна гранична опашка eCherha приоритетно обслужване на част от превозите. От 17 юли 2026 г. от предимството могат да се възползват превозвачи със статут AEO, както и превози, обхванати от транзитна декларация T1 или карнет TIR. Източник: Trans.INFO

В тестовия модел след всеки три приоритетни превозни средства се обработват пет превозни средства без приоритет. Най-висок приоритет получава бързоразвалящият се товар, ако превозът едновременно отговаря на условието за прилагане на опростена процедура. Правата ще се проверяват автоматично чрез връзки с държавни и митнически системи.

Нови украински правила за почивките и тахографите

От 26 юли 2026 г. в Украйна са в сила по-строги правила за работното време и времето за почивка на водачите. Редовното седмично време за почивка от най-малко 45 ч. трябва да се ползва извън кабината, а разходите за настаняване се поемат от превозвача. Ограничението за работа през нощта е 10 ч. Източник: Trans.INFO

Новите превозни средства за международен превоз на товари трябва да използват интелигентни тахографи G2V2, а периодът на данните, достъпни за контрол, е удължен до 56 дни. Промените съвпадат с проучване на Европейската комисия относно влиянието на споразумението между ЕС и Украйна върху пазара; настоящото споразумение е в сила до 31 март 2027 г.

Нидерландия: глоба от 500 EUR за преминаване по A27 през Merwedebrug

Rijkswaterstaat активно прилага забраната за движение на камиони и автобуси по моста Merwedebrug на A27 близо до Горинхем. Ограничението е в сила от 18 юли 2026 г., а проверките започнаха на 25 юли 2026 г. след инсталирането на камери ANPR и пътна сигнализация. Източник: Trans.INFO

На превозно средство, заснето при преминаване по моста, може да бъде наложена глоба от 500 EUR, увеличена с административни разходи. Забраната е въведена поради опасения за състоянието на конструкцията на моста и важи и в двете посоки на движение.

S7 към Гданск: затруднения от 30 юли до средата на септември

На 30 юли 2026 г. ще започнат ремонтни дейности по S7 между пътните възли Rączki и Waplewo, обхващащи платното в посока Гданск. Временната организация на движението трябва да бъде въведена на 29 юли 2026 г.; първоначално движението ще се извършва в една лента, а на по-късен етап двете посоки ще бъдат прехвърлени на едно платно. Източник: Trans.INFO

Работите трябва да продължат до средата на септември 2026 г. Ограниченията ще засегнат основния маршрут Варшава–Троймясто в период на засилен летен трафик.

Състояние на полските превозвачи: сигнал за риск при контрагента

Според оценки, цитирани от Западнопоморската асоциация на автомобилните превозвачи, през първото полугодие на 2026 г. дейността си може да са прекратили над 1 200 полски транспортни компании. Браншът посочва нарастващите разходи за гориво и труд, фиксираните ставки за превоз и геополитическите сътресения като източници на натиск върху маржовете. Източник: Trans.INFO

Данните на ZMPD показват отделно спад с над 800 на броя предприятия, притежаващи лиценз на Общността, през първото тримесечие на 2026 г. Намаляването на броя на лицензите и броят на закритите компании обаче не са един и същ показател.