Перавозкі: забарона ў Італіі 22 жніўня і зніжэнне паліўных індэксаў
У еўрапейскіх аўтамабільных перавозках найбліжэйшая аперацыйная рызыка звязана з суботняй забаронай руху грузавікоў у Італіі 22 жніўня. Адначасова жнівеньскія паліўныя індэксы ў Бельгіі і Германіі зніжаюцца, а Швецыя ўзмацняе кантроль за маніпуляцыямі з тахографамі.
Падрыхтавана рэдакцыяй CargoNice з дапамогай ШІ на падставе пазначаных крыніц і ўласных рынкавых даных CargoNice. Машынны пераклад з польскага арыгіналу. Рэдакцыйная палітыка · Чытаць польскі арыгінал
- 1,65 EUR/kmСпотавая стаўка Польшча–Германія
- 2 149,00 EUR/1000LДызель у Германіі
- 13,71%Паліўная даплата DHL у Бельгіі
- 11Паліўны індэкс Contargo
Рынак сёння ў лічбах (дадзеныя CargoNice)
Цана дызельнага паліва Orlen склала 6,62 PLN/l 18 жніўня 2026 г. Сярэдняя цана дызеля паводле бюлетэня Еўрапейскай камісіі склала 2 149,00 EUR/1000L у Германіі і 2 012,67 EUR/1000L у ЕС 10 жніўня 2026 г. Спотавая стаўка на напрамку Польшча–Германія дасягнула 1,65 EUR/km 5 жніўня 2026 г., а на напрамку Германія–Польшча — 1,12 EUR/km у той жа дзень.
У параўнанні з папярэднім значэннем нямецкая цана дызеля знізілася на 59,00 EUR/1000L, да 2 149,00 EUR/1000L. Зніжэнне аптовых выдаткаў на паліва ў Германіі можа спрыяць зніжэнню закупачных індэксаў, але не азначае аўтаматычнага зніжэння ставак на перавозкі па ўсіх напрамках.
Італія: суботняя забарона для транспартных сродкаў звыш 7,5 т
У Італіі ў суботу 22 жніўня 2026 г., з 08:00 да 16:00, будзе дзейнічаць абмежаванне руху для транспартных сродкаў з дазволенай максімальнай масай звыш 7,5 т. Васьмігадзінны прастой прыпадае на перыяд летніх абмежаванняў і дапаўняе рэгулярныя італьянскія нядзельныя забароны.
Для міжнародных перавозак асабліва важныя суботнія часавыя вокны пагрузкі і разгрузкі. Перавозчык, які не паспее завяршыць праезд да 08:00, можа страціць значную частку аперацыйнага дня. Наступствам могуць стаць перанос забораў грузаў, назапашванне заявак пасля заканчэння забароны і ціск на тэрміны дастаўкі ў панядзелак.
Экспедытару варта асобна пацвердзіць гадзіны працы месцаў пагрузкі, даступнасць вадзіцеля да пачатку забароны і ўмовы разліку прастою. Пры разліку кошту таксама варта ўлічыць, ці чакае кліент дастаўку ў першы працоўны дзень пасля выходных.
Швецыя: больш жорсткае выкананне правілаў выкарыстання тахографаў
З 1 жніўня 2026 г. у Швецыі дзейнічае ўзмоцненая сістэма кантролю за выкананнем правілаў, якія тычацца маніпуляцый з тахографамі. Змяненне павялічвае санкцыі і пашырае паўнамоцтвы паліцыі і інспектараў падчас праверак.
Службы могуць накіроўваць транспартныя сродкі на больш дэталёвыя праверкі, а таксама праводзіць нечаканыя праверкі на прыватных аб'ектах, у тым ліку ў лагістычных хабах і тэрміналах. Інфармацыя з дарожных праверак таксама будзе выкарыстоўвацца Transportstyrelsen пры ацэнцы рызыкі транспартных прадпрыемстваў.
Для аператара, які даручае выкананне перавозкі, гэта азначае неабходнасць больш старанна правяраць субпадрадчыкаў, што абслугоўваюць як унутраныя маршруты ў Швецыі, так і міжнародныя ўчасткі. Праблема, выяўленая падчас праверкі, можа хутка паўплываць на даступнасць канкрэтнага транспартнага сродку і выкананне заяўкі на перавозку.
Германія: Contargo зніжае жнівеньскі паліўны індэкс
Contargo ўстанавіла на жнівень 2026 г. індэкс Terminal and Truck Fuel Surcharge на ўзроўні 11 у параўнанні з індэксам 14 у ліпені. Разлік грунтаваўся на сярэдняй цане дызеля ў Германіі на ўзроўні 183,48 цэнта/l у чэрвені.
Згодна з тарыфам Contargo, даплата складае 6 EUR за кожны інтэрвал у 10 km і павялічваецца да 60 EUR на адлегласці 100 km. Змяненне непасрэдна ўплывае на кошт падвозу і вывазу кантэйнераў вакол тэрміналаў, якія абслугоўвае аператар.
Экспедытару варта праверыць, ці ўлічаны жнівеньскі індэкс у закупачных рахунках, расцэнках субпадрадчыкаў і новых прапановах для кліента. Таксама варта параўнаць дату выканання паслугі з перыядам дзеяння індэкса, каб не разлічваць жнівеньскія аперацыі паводле больш высокага ліпеньскага значэння.
Бельгія: ніжэйшая паліўная даплата DHL Freight
DHL Freight Belgium паведаміла, што паліўная даплата для аўтамабільных перавозак у жніўні 2026 г. складае 13,71%. Яна распаўсюджваецца на прадукты Road Freight Standard і Direct/Euronet.
Жнівеньскі ўзровень ніжэйшы за ліпеньскія 14,28%, хоць і застаецца вышэйшым за значэнні, зафіксаваныя ў першыя чатыры месяцы 2026 г. DHL адзначае, што разлік грунтуецца на даных Oil Bulletin Еўрапейскай камісіі.
Зніжэнне не варта разглядаць толькі як паведамленне перавозчыка. Гэта элемент, які неабходна праверыць у паліўных умовах, закупачных стаўках і прапановах, абноўленых у жніўні для адпраўленняў, што праходзяць праз Бельгію.